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川崎汽船(株)【9107】の掲示板 2022/03/24
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>>303
わかってないのはあなたでは?
需給逼迫は現在の課題であって5年10年先まで継続するセクタートレンドではない。海運は投資→完成までにかかるリードタイムので1.2兆投資が進水式迎える頃には買い手市場に変わっていて長期契約更新時の単価大幅下落やスポット単価下落に拍車かける可能性すら想定される。
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>>303
わかってないのはあなたでは?
需給逼迫は現在の課題であって5年10年先まで継続するセクタートレンドではない。海運は投資→完成までにかかるリードタイムので1.2兆投資が進水式迎える頃には買い手市場に変わっていて長期契約更新時の単価大幅下落やスポット単価下落に拍車かける可能性すら想定される。
tar***** 2022年3月24日 10:06
採算取れないのに投資してアホちゃう?と思ってるかた、わかってないね
以前と違い
長期の契約としてる
船が増えるから需給逼迫解消し利益減とはならない