投稿一覧に戻る 川崎汽船(株)【9107】の掲示板 2021/11/17〜2021/11/21 932 dmi***** 様子見 2021年11月19日 22:09 ◆コンテナ運賃、正常化へ最短1年半。シーインテリジェンス、指標分析。 まだ出でませんがこの海事新聞の記事が気になりますね。 CCFIを見ると北米西海岸＋1.1％、東海岸は＋0.1％、欧州▲0.9％と北米は反発。高値圏を維持。 コンテナ市況の混乱は解消には程遠い感じですね。ホントこの株価は安過ぎ。コンテナ市況正常化は不確定要素が多すぎて船会社などのプロも最早、予想不能だと思います。2020年から来年で正常化と言われてるわけですしね。来年いっぱいまで、このコンテナ市況が続くのならホルダーさん達の勝ちですね。それにしても日本の海運大手三社は安い。 (*´ｪ｀*)週平均値は下げますがFBXも先週火曜日の大きな下げから上がってきてます。色々な未来が予想出来て投資は面白いですね。また来週ですー。 そう思う54 そう思わない5 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
◆コンテナ運賃、正常化へ最短1年半。シーインテリジェンス、指標分析。
まだ出でませんがこの海事新聞の記事が気になりますね。
CCFIを見ると北米西海岸＋1.1％、東海岸は＋0.1％、欧州▲0.9％と北米は反発。高値圏を維持。
コンテナ市況の混乱は解消には程遠い感じですね。ホントこの株価は安過ぎ。コンテナ市況正常化は不確定要素が多すぎて船会社などのプロも最早、予想不能だと思います。2020年から来年で正常化と言われてるわけですしね。来年いっぱいまで、このコンテナ市況が続くのならホルダーさん達の勝ちですね。それにしても日本の海運大手三社は安い。
(*´ｪ｀*)週平均値は下げますがFBXも先週火曜日の大きな下げから上がってきてます。色々な未来が予想出来て投資は面白いですね。また来週ですー。