1,919.5
-23(-1.18%)-
- 前日終値
- 1,942.5（09/09）
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- 始値
- 1,969.5（09:00）
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- 高値
- 1,975.5（09:03）
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- 安値
- 1,914（14:54）
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1159（最新）
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2022年5月20日 02:34
アメリカナスダックはプラスこのまま行くと？
海運敷いては日経にも追い風となるか？！ -
1158
>ド天井で高値掴みしてもうた…
助けてください！！！
助かります。多分。川崎汽船ならば。 -
1157
動のソロス（ラ王）と静のバフェット（トキ）
A. ソロスの投資手法 空売り
割高だと思われる対象を徹底的に調査し、場合によっては、自分に有利にな
るように政治的な働きかけもし、決断をしたら、とことん売り浴びせる。
1. 1992年 ポンドの売り浴びせにより英中央銀行失陥
2. 1997年 タイバーツ売り浴びせに端を発するアジア通貨危機
B. バフェットの投資手法 バリュー投資
割安だと思われる銘柄を徹底的に調査し、眼鏡にかなった場合、買いを入れ
自分が正しいと思う値段になるまで、じっと待つ。
格言二つ
1. 株価が半分になる程度のことに耐えられないなら、その人は株式投資をする
資格がない。
2. 株価が思い通りにならないとき、心の支えは、毎年、誠実に届けられる配当
である。
3. だから、バフェットさんには、ここは無理です。 -
船で原子力発電とかできないかな？
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1155
まだまだ調整するよ
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1153
ド天井で高値掴みしてもうた…
助けてください！！！ -
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1149
調整も必要です🙂長い期間をかけても16000目指しますよ。まずは秋に10000
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1148
asa*****
強く売りたい
2022年5月19日 23:43
損切りした途端に売り煽り
正直でよろしい -
1147
大型株は2，3年先を平気で折り込むから気をつけてなー
今の株価は未来の業績。ということは… -
1145
スポット価格が大高騰したけど大量の滞船で稼働率が頭打ちだった去年と、その昨年スポット価格水準で年間契約した上に徐々に港湾正常化されて稼働率が上がる今年、と考えると1Q決算発表が今から楽しみだ。
-
1144
25から28日線7000円後半まで調整するんじゃない？7300円指値長期待ちしてたら圏外行ったから指値少し上げて待とうかな？
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AMPさん
ヒントは自社株買いと1000億以上ですので、色々妄想しながら楽しんだらいいと思いますよ。
僕はエフィッシモから買って償却という妄想をしとります。笑 -
1140
uha*****
強く買いたい
2022年5月19日 23:19
どの売りコメントも、舟券空売り族の必死さが伝わって来ます(笑)
全て根拠無しですよね？……
ホントに下がると思う？
ここから恐怖の踏み上げ丸焼きが空売り族を襲う…… -
1139
ですよね。問題は どんな話し合いなのか。全額エフィッシモからの買い取りだと、そのあとに市場売り出しとかするかもしれない。それなら配当にしてほしい。
一部市場から買いつけ、残りをエフィシモの比率が上がった分を調整で買い付けなら、需給が締まるから やってほしい。さてさて、どうなるか。 -
1138
でも会社予想は超保守的に既に運賃正常化を見込んでて、それを見込んだ上であの配当額＆株主還元なのです。暴落しても配当権利取り付近ではまた上がる事が期待できる。
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1136
●インフレ、スタグフレーション加速で物流が減る
●港湾が正常化される
●コロナ前はコンテナ事業最悪でONEで統合
●郵船も今季減益予想
なぜ騰がる？ -
1133
1000億の株主還元は村上を追い出すための方策なのかもな。穏便な形で。
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1132
上げ下げって意味では、１日でだいぶボラがあるんで、売りでも買いでも１単元でも何万も稼げる相場だった気がします。ただ、最終的には上向きに相場が動いていたので、買いが有利だった気はしますね😁
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1131
海運は北米路線のコンテナ運賃が正常化するだけで大暴落するよ。間違いなく。
kuj*****
wpf*****
ガチホできないタイプ
ぱんだ
女男
miy*****
dai*****
お馬鹿
AMP*****
log*****
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