3,495
+120(+3.56%)- 前日終値
- 3,375（05/20）
- 始値
- 3,405（09:00）
- 高値
- 3,500（14:59）
- 安値
- 3,390（09:01）
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 強く売りたい
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1276（最新）
陰極まれば陽転す。
どこが陰の極めかは分かりませんが。 -
1275
日経の下落は岸田さんへの評価。
ここの下げは機関と相乗りのためでしょう。 -
1274
完全に降参です。
株式アプリをアンインストールしました。
塩漬けです。 -
1273
海運瓜の空運貝かな～
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1272
日経もこんな高値圏にはとどまっていられないだろう
２００００～２４０００に向かって収束していくだろう -
1270
200ｄ割れてるのでは？
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1269
日経も７月８月は、２７０００台だったんだから
戻っていくだけ
２７０００なんて
過去数十年で、超絶高値圏だから -
1268
暴落は大げさだよー
ダウは年初３００００くらいだった
まだ３３０００
高いよ -
1267
take
様子見
2021年10月5日 02:44
今日は1000円下げるのかな。
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1265
折込で対してえ上がりません
からうり
>こんな状況で、超絶決算でたらどうなるんやろ？ -
1264
ニューヨーク大暴落だしね、日本もただでは済まない。ご愁傷さまです
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1263
買い方さんは少しでも株価が上がるネタに躍起になってるね
もう何がこようと株価上がらないですよ
今は空売りのターン
>◆◆ばら積み市況は上昇◆◆
>
>大手海運の別の収益柱に当たるばら積み船の市況は、鉄鉱石などを運ぶ大型のケープ船の用船料（チャーター料）が騰勢を強めている。
>
>日建てスポットの主要航路平均は１日に７万５１９０ドル（前日比１．４％高）と、２００９年以来の高値水準に上昇。
>
>３カ月前と比べて２．５倍に跳ね上がり、各社の収益前提を大幅に上回ってきている。
>
>2021/10/4 10:18 -
1262
ここもそのうち炎上します
明日は地獄絵図が見れそうですね!
空売り持ち越して良かった😙
>郵船の板に比べたら ここは普通や。 なんであそこまで 偏屈なんや。 -
1261
でもここの株価は下がります笑
>石炭高騰で電力が足りない。
>中国だけでなくインドも石炭が足りない。
>バラ積船も足りない。
>３社の中で、石炭輸送に強いのは 商船三井
>中国当局は『どんな代償を払っても電力正常化を急ぐように指示。』
>電力が安定し、コロナも落ち着けば 製造もいずれ追いつく。
>今後の世界貿易高は10%伸びる。コロナ後の景気回復で需要増
>コンテナ船もやはり・・・足りない。 -
1260
明日朝一損切りが賢明です
海運株終焉です
>75日移動平均線の反発を期待してみるけど、
ここをスコッと抜けてくる様なら損切りだな。 -
1259
75日移動平均線の反発を期待してみるけど、
ここをスコッと抜けてくる様なら損切りだな。 -
1258
明日も 地獄 やわ
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1257
ババ抜きは確定やった
一撃目で退散しとけばよかったのに笑
2000円台ホルダーは別に
イナゴでまだ残ってるのはアホでしょ -
1256
石炭高騰で電力が足りない。
中国だけでなくインドも石炭が足りない。
バラ積船も足りない。
３社の中で、石炭輸送に強いのは 商船三井
中国当局は『どんな代償を払っても電力正常化を急ぐように指示。』
電力が安定し、コロナも落ち着けば 製造もいずれ追いつく。
今後の世界貿易高は10%伸びる。コロナ後の景気回復で需要増
コンテナ船もやはり・・・足りない。 -
1255
郵船は船系では一番馬鹿が集まってる
タケシ
1234
ねこじゃらし
jit*****
md5*****
女教師アニタ
shc*****
sun
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