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1787(最新)
各社共専門のトレーダーを海運界には付けてないので、前例に倣うのではと思う。
要は、いい加減と言うことです。 -
1786
全板見たけど、高値を追わない空売り注文多いような感じ。
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1785
MSの目標額が郵船より商船三井の方が高い理由教えてください。シンプルに配当率だけではないということですか?
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株価急騰後は肥溜め化しましたね…
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1783
時価総額1兆円とちょっとに会社なんて東証で見るとケチな会社、投資信託にも組み込まれない会社です。それが株価上昇し出すと、一日300件程度の書き込みが2000件~3000件になった。驚くべき出来事です。
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1782
投稿が多すぎて書く気が起きないような気がします。。
それに投稿しても埋もれて気づかないような気もします。。 -
1780
ガロくん 強く買いたい 2021年8月24日 02:47
見慣れない人が増えて、見慣れた人が居なくなった。利益確保して他に行き、新規参入者に変わったのかな?
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ファニング姉妹
@D_ELfanning
郵船、商船、汽船㊰続伸
引き続きモルガンSのレーティング刺激
日本郵船 モルガンS 強気継続 8400→10400円
商船三井 モルガンS 強気継続 9100→11300円
川崎汽船 モルガンS 強気継続 5600→ 7700円
上方修正した今期業績見通しは依然保守的、中間決算時には再度の上振れや増配が期待されると。
午後5:55 · 2021年8月23日 -
一旦8000までアゲて、8000で調整!
その後はちょい下がる度に押し目買いや。
9末で300円下がるけど直ぐに元に戻すだろうから、
安値で買えたらガチホや! -
ありがとうです!
満員御礼!!
( ⌒ )
⌒ ). ☆。
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1774
単元株取っ払ってくれたら頑張って買うのにw
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1773
時と場合で的外れ
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1772
8000円なら明日回復するんじゃない?
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1771
今週中には、8,000円回復するやろ。まぁ、慌てんでも、秋までには一万突破やろ。
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1770
1769訂正
>1761 -
1769
なるほど違和感ありません(だとして細かく言うと1000円台後半あたりですね)
直近(今回の所謂調整前)の高値8500辺りのレーティング情報履歴ご記憶の方います? -
1768
こう言う時に売り崩すのが機関
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1766
個人投資家が揃って上げると言い出した時は、下げも頭の片隅に入れておかないと
いけないと思います。
これまでの経験で。 -
1764
根拠は?
空売りしたいから
は何も根拠にならないぞい? 笑 -
1763
nom***** 強く買いたい 2021年8月24日 00:45
まあ、今日でもう一度8000円を超えるsストーリーを作れたわけだから
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