9101 - 日本郵船(株) 2022/05/03〜2022/05/06

アホかと思われそうですが、私は金曜前場で海運3社株をほぼ全て売却しました。
商船決算直後の大幅下落の底値をうまく拾えたので、結構いい利益になりました。
決算直前ですが、こういう時は欲をかかないって自分で決めたので。
残り僅かなポジションでも一気に暴騰してくれれば利大になりますし
下がったとしてもプラス圏のうちにすぐ切ってしまえばいいので。

勝負は1Qであって今回の本決算ではない。
8月まで黙ってホールドしんしゃい。

決算後は9500円とみた！
買うかどうか🤔

>>1862

アマゾンを規制せよ。中国を見習い外資は規制をするべき。岸田、安倍、小泉、みんなアメリカに魂を売った連中ばかりが首相ヲやる。

まだまだ運賃下がりそうもない。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC263J70W2A420C2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1651843591

>>1866

ホントですよ！

>>1865

嘘🤯

ダウ、ナスダック、プラ転

海運もじわじわプラスへ

向こう一年
「億り人」への近道は海運三社で間違いないと思うのだが...

すでに多くの「億り人」を生み出しているのでは??
2021年はポートフォリオに海運株が有るのと無いのでは
リターンの成績に雲泥の差が...

今年も海運持たざるリスクに要注意!
アメリカの長期金利が3%を超えようが関係なし
こちらは10%をはるかに超えてますから😊

日本郵船は5月6日、同社関連会社のフランス エルエヌジー シッピング社が、イーディーエフ エルエヌジー シッピング社と新造液化天然ガス（LNG）船の長期定期傭船契約を締結したと発表した。

この船はEDFグループとの4隻目の長期定期傭船契約となり、契約期間は延長オプションを含めて最長20年間。

ちゃんと外資から税金取ろうよ。

日本法人であるアマゾンジャパンが日本でいくら納税したかがわかる唯一の年が2014年だ。当時は株式会社だったアマゾンジャパンとアマゾンジャパン・ロジスティクスが官報に発表した決算公告によると、2社合計で売上高が899億円強で法人税が約10億8000万円となっている。

「米国のアマゾン本社が発表している『年次報告書』によると、2014年の日本での売上高は79億1200万ドル（約8700億円）で、決算公告に記載された売上高はほぼ10分の1に減少している。その差額は、アマゾン特有の税制スキームにあって、アマゾンジャパンは補助的な業務を代行して米国のアマゾン本社から業務委託報酬を受ける形で運営されていたため、収益も低く抑えられていたようです」

マジで感情グラフのように
買いたい人多いの？？？？

ホント？マジ？リアリーー？？

どうぞ👎www

そうですね。外資は日本の法律のグレーゾーンガンガン攻めますからね。

そう言えば米軍も日本の法律軽視ですね。
オスプレイが低空飛行機してた。海の上だが150mギリギリか、それ以下に見えた。人口密集地は300mだが、ギリギリグレーゾーンか。海の上だから何で低空飛ぶのかね？日本の株価みたい。

>>1848

えーとね。
株価は需給で決まるので、ファンダ、テクニカル、市況、個別材料とで、意味をなさないということはありえないですよ

なぜなら、ファンダ（per等）で買う人が必ずいるので、需給関係に影響を及ぼすからです。

per0.5や、pbr0.1にはならないでしょう。
なぜなら、どこかで必ず買いが入るからです。

主には、今のファンダの割安感に対する需要と

コンテナ価格の緩やかな下落トレンドに対する恐れ、決算の跨ぎ（今期控えめ予想）の恐れが今の価格で吊り合っているのかと思う。

恐れはが収まった時に、株価は適正価格に上がるでしょ

>>1851

人間と違って、株は二股以上掛けた方が、
イイと思いますよ^_^
今日はこの辺で。

郵船はエバー辺りと資本提携したり企業買収すれば良いのに。川崎汽船では無く！

ここにはJT君以外にもYouTuberが居られる気がする。

>>1843

確かに。焦ったら負けですね！本当に一瞬利確して利益分含め全部三井にぶっ込もうかと思いましたが、今の価格で売る方が愚かですね（笑）

来週の月曜日に、投げ売りした方は、
短期では、正解になるかもしれませんが、
長期では、どうなんでしょうね？
まあ、どちらにせよ、私は絶対に売りませんが^_^

郵船の１兆円超えはホルダーなら皆計算スミダから別に今更ガクとすることもない。