ヤマトホールディングス(株)【9064】の掲示板 2025/03/22〜

>>406

その3機のフレイターはJALの保有機となってますね

で、JALは2028年度から新たに旅客機としてA321を導入していきます。
JALにしてみれば貨物と旅客の勝手はありますが、ボーイングからエアバス移行への乗務訓練の一環としてヤマトの仕事を請け負っているのでないでしょうか。

そして2028年度に「契約終了」という形JALに返すのではないかと妄想しています。これだと「失敗しました」という言葉を使わなくて済むしｗ

裏を返せばそれまではJALの養分として続けていかなければと妄想放題。