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997(最新)
ここ迄下げで配当 2%も無いのか
100周年はボールペンだし
リスクだけだな -
待ってるぜ。黙るどころか1200まで落ちてもいいよ。多分その頃日経も大暴落でしょうね。どんどん買い増します。最高の買い場だろう。その時の為にキャッシュ7割残してるし。
あと別にヤマトを無条件に擁護してるわけじゃない
契約時勝手に値上げされた時は相当腹立ったし。
しかし他のSもJPもヤマト以上に糞なのでここしか残ってないだけ
そして現状あまりに株価が下げすぎているので買っているだけ。
自分も3000円台の時なら見向きもしませんよ。 -
keeの投稿内容じゃ
まぐれ当たり以外儲からない
何をアピールしてるのやら(笑) -
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地合い悪かったし、しゃーない。こういう時の戻りはやっぱり業績が良くないと弱い。
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投稿欄見て株買うやつ居たら超あほ、そんな奴居る訳ね~よ。
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安倍 与党 下り坂
データー抹消
暴力振らないだけイイよな -
社会満足の向上、社員満足の向上、株主満足の向上
どなたか満足してますか⁉️ -
株式投資に多少でも知識があれば
こんなポンコツ株を
買う馬鹿はいない❗
ならず者経営陣には、マーケットはちんぷんかんぷんでまるで分かってない💢😠💢❗
業績不振じゃ上がらんのよ❗
勝手きままに動いてるように見えても誰かが意図を持っての売買だから
トレンドライン(チャート)を見たら馬鹿でもわかるだろう(笑)
オーナー気取りのお馬鹿さん銭があるなら自社株買いしてみろよ❗ -
生放送でジャパネ○トが「おろし金(大根おろし)」の実演販売中🎵
フー天の寅さんばりの口上で売り込んでるぜ❗
売れるンだなあ、ただのおろし金が彼らの手にかかれば
ヤマトさんも彼らに売り込んでもらえや
電○に大金払う費用対効果を考えたらジャパネットの方がええんと違うか?
役立たずのホールディングスを解散して高○明氏に社長やってもらえや❗彼ならすぐに結果出しそうだな🎵
オーナー気取りのお馬鹿さん❗❗ -
978
今のご時世、ヒューマンエラーによるイレギュラー費用が50億円???
根本的な構造改革が出来ていない企業。てか、構造改革が出来ない企業は、いずれ内部崩壊が始まる。 -
1600でダブルボトム。そっからどうするか。
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昨日利確分を買い戻そうかなぁ
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目先の利益の為に無理な不当廉売を繰返し
その付けは末端の労働者や下請
それで儲かってりゃいいが
連続赤字 -
社会の為になる企業の株を買おうじゃないか
含み損抱えてまで
こんな割高で癖の悪い企業の株
買ってはいけない -
繁忙期なんて有り得ない、って言ったよね。
試しに計算してみ。
法人営業部が取ってきたクール含めたギフトで、昨日までにどれくらい残荷があるか。
冷蔵・冷凍コンテナから出したり入れたりの繰り返しでどれ程外装が痛んでいるのか。残荷多いセンターに足運んで自分で見ろ。
サービスセンターで爆発してるクレーム集計してみ、
無理な荷受けに起因するものがほぼ全てだろ。
現場見ないで机上の数字しか見ない、って批判があるけど思い出したわ。
そう言えば、キミら経営陣は算数も出来なかったんでちゅよねー。
じゃ数字見ても無駄だよね。パズルだけで経営なんて出来ないって永遠に気付かないんだろなー。
その上、ろくでもないシステム使わせて“ガンバれないドライバー”を培養してるんだからお話にならん。
ドライバー同志センター同士、配達も担当する人間が荷物を取ってくるからバランスが取れる、採算も維持できる。
委託切られて一般宅配達しない法人営業部が取ってくる荷物なんてまともに捌ける訳ないだろ。
やって良いことの区別がつかない、算数も出来ない。
たくさん転がってる数字を使って関数グラフ作って、それで採算性や限界値を求めるなんて永遠に出来ないね。
そんな経営誰が信用する?
せいぜい買ったものが上がりゃいいって、ギャンブル依存症が大集合するだけだ。
キミらがいると、いい人材が全く生きないんだよ。
ドライバーにもスタッフにも素晴らしい人材はたくさんいるぞ。
キミらの能力じゃ見抜けないだろ。
だから早く総退陣しろっての。 -
ダニ社員にも5分の魂、お前にはプライドも無いんか。
早くでてけよ、憧れの佐川に! -
支店長になれよ、
早い話が (笑)。 -
会社に楯突いて不満タラタラ、周りからはウイてて、それすら分からぬサボリーマン。
匿名でしか能書きも言えず、言ってる内容も支離滅裂。
狭い視野で直属上司のアラ探しで、一生を終える寂しい人生。
家に帰ればヨメハンが出世遅れをなじるし、息子娘は近寄らない。
黒いもん抱えて、唯一の気晴らしはネットで会社の評判落とし。
負け組の烙印は、オッさん、あんた自身が払拭せな。
アンタ、どっこも採用せえへんで、ここ追い出したろか、ホンマ。 -
ドライバー必死こいて配達しているのに、家に、20時前に、帰っている支店長。何様だよ。支店長なら、繁忙期くらいドライバーがセンターへ戻って来るまでいろ。
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