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1005(最新)
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ぼく 株式銘柄 という事がわかるはずだ -
1004
この会社を何にも知らない
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1003
糞株なんだが、次回決算で改善は確定なんだよな。そういうこと、荷主に配慮しながらも、仕事はきちんとやるし、業績は絶対回復させますって自信持って言えば良いのに。ヘッタクソなんだよ。市場に突き放された株主に対して詫び入れろ。
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1002
ここは経営陣よりも
ドライバーさんの方が遥かに優秀だと
巷では噂されてます
株価は正直者 -
1001
*** 2017年11月2日 13:47
追分
日銀が、筆頭株主になった企業が増加中
10位以内になった企業は驚くばかりの状況下にある。
今後の展開次第では、物言う株主になるかもしれない。 -
1000
上がろうとすると押さえつける勢力がいるね。昨日の展開より少しマシになってる気がする。ここから売っても大して儲からないと思うけどねえ、、、。
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998
*** 2017年11月2日 10:47
日銀は、安全で健全かつ確実な株を買い続けている。
保有株は、売り急がない。
なぜか 配当目当てと思われる。
今や、安定した収入源になっている。
よって 政府も配当の増加を促し協力しようとしている。
株価は、当面高値で推移するだろう。
以上は、個人的私見です。 -
996
kob***** 強く買いたい 2017年11月2日 07:14
もう少し↓押してくれ。
2250で待っています。 -
変態専務芝崎、
その前にシーティーナビ(デジタル式運行記録計)導入で事故が倍増した責任取るのが先だろう。
所詮、人をデジタル管理なんて限界があるんだよ。
そんな金使うなら他にいくらでも使い道があると思うけどな。
いい歳してマンガ読みすぎて、空想と現実の区別がつかなくなってるんだなお前は。 -
993
中期経営計画では、3年かけて物流施設や新型車両の導入などに2000億円、夜間配達専門ドライバーの新設や人工知能(AI)やロボットの導入など働き方改革に1500億円を投資。
11月からは順次、ドライブレコーダーとデジタルタコグラフ(デジタル式運行記録計)を一体化した端末を全集配車両約3万6000台に新型車載端末を搭載。
投資をガンガンして償却費負担増(利益の先送り)、V字回復を演出しようぜ。
短期筋の投資家さんは知らんけど、購入放置する投資家にはお宝株だぜ、ここは! -
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ぼく 株式銘柄 こういったものを言う -
991
ベルーナという通販会社が大好きで、結構稼がせて貰ったが、ベルーナもヤマトの値上げで苦しんでいる。
ヤマトは値上げで過去最高益も当然のごとく達成出来るだろう。
でも、顧客は宅配コスト増。減益になるかも知れず、株価も下がるかも知れず。
そんな気遣いは当然あって然るべしだし、ないとヤマトはヤマトでないな。少なくとも、株主だけ、かつ、株価次第でとっとと売却しようと考えている私みたいなヤツを気にするのならば、ヤマトはヤマトでないっしょ。
どんな株価になろうとも、スタッフと顧客を株主よりも大切にするのが、ヤマトなんだろう。まあ、その結果として株価が大幅上昇すると思っているのだが。 -
990
誰か言ってたけど、会見した奴、本当にポンコツだ。うまく値上げと利益の関係性を言えず、ネガティブな印象になってしまった。恥ずかしい会見だよ、情けない。
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ヤマトは今回、赤字決算を出すことに腐心。
大幅値上げ早々黒字じゃまずいと経営陣は考えるのは当然。
次の決算も黒字は小幅に抑えるはず。設備投資に経費を使えばいいだけ。
そういう意味でヤマトは海馬。 -
ヤマト運輸 果報は寝て待て・・・株価上がりますように
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986
ぽん 強く買いたい 2017年11月1日 21:26
ぽんぽん
歌って応援する ぽん。
うたうは、ぽん やまと
=====真っ赤なヤマト======
あの娘がやっていた
未払い残業
誰のためだと 思っているか
誰のためでも いいじゃないか
みんな その気で いればいい
腹立つ 男の胸には
内部告発 して欲しいのさ
ラララ・・・ ラララ・・・
ラララ・・・ 営業損益 100億
11/10まで2140円で待ってる ぽん。 -
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982
ヘッタクソな会見しやがって。
荷主に遠慮しつつも未来を語れよ。 -
981
*** 2017年11月1日 19:16
現在の株価で投資できるのは
最後かもしれません。
あくまで 私の見解です。 -
980
*** 2017年11月1日 19:12
赤字は織り込み済みだと思います。
値上げをお願いしているときに
利益は出すと相手に失礼だと思いますが いかがでしょう。
残業代も想定内と思います。
すっきりしてから出直しでしょう。
今後のヤマトは投資対象として、妙味があり期待が膨らみます。
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