3,425
-115(-3.25%)-
- 前日終値
- 3,540（04/18）
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- 始値
- 3,480（11:24）
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- 高値
- 3,480（11:24）
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- 安値
- 3,315（14:17）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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珍しく積極的に買いが入ってる
このまま少しは上昇していってくれんかな -
せっかく2800円台安定化かってときになんで少ない株数で売り崩すかねー(^^;)
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結構日数かけて持株の半分以上売却してから確変モードに突入(^^;)
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長続きするかな〜？ ホルダー我慢比べ、チキンレースか。？
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結局また戻るんかい・・・
高いところで売れんかったし(^^;) -
あーあー 又五大陸さんが来てしまった。南無阿弥陀仏。
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今日とかもまとまった買いが入っていたからやっぱり誰かしら仕込んでるっぽいのは確かなのかなー
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こんな出来高少ない銘柄で現在値近辺で3000株とか１４００株とか複数の厚い売り板を作ってるのって安値買い集めの典型かなー。
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やはりここはおわっとるね。移転したらさらに深掘りそうだわ。
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本来、第一四半期決算で特益計上して少しは見栄えよくするはずがわざわざずらして第二四半期計上だし、株価上げたくないのだろうな・・・
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会社というよりはIRに魅力もやる気も無い。
株価なんて企業のやる気次第である程度はあがるけどここは放置だからねー -
しかし地味やなあ。しらんけど。
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871
南総通運は上昇してるのにここときたら…
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876
いーーーね！。
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877
低PBRの流れにのってこんなやる気の無い会社もようやく買われ始めた。
がっ仕込んでたのだいぶ処分してしまった後だよ(^^;) -
879
岡山県貨物運送の退職理由・離職率に関する評判
給料が安い 長時間労働
自殺者が出たのにパワハラ体質の上司がいる等
安くても買いません。 -
880
確かに平均給与は、かわいそうですね。社員を大事にしないと、ダメですね。
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881
通販やらふるさと納税やら
物流業界っていうのはどこもかしこも需要高いのに
なぜ利益拡大に結びつかないのか不思議 -
882
岡山のトラック７９社統合で発祥
なにかうまくいかないのでしょうね。 -
883（最新）
逆行髙w
saekikn
aki*****
osb*****
kin*****
1000LDK
13時
b37*****
kuk*****
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