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運送会社や倉庫会社ってLabourWorkですから、給料をたくさん払ってもスキルを大幅に伸ばす余地ってとても少ないから、生産性の向上にはつながらない。いっぽう、労働集約産業で、現場は既存社員の数は多いから、一部だけを給与アップするわけにいかず、全員上げると凄まじいコストアップ。おまけに現場労働者の仲間意識強くて社員どおしの情報共有や昔の組合活動的な連携も強くて給与は下げるのは不可能。こういう構造なため給与は簡単には上げられないのでございます。