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少し前に書いた別府駅の改良工事について、会社側からは「将来的な直通特急停車を考慮」との回答があったと神戸新聞が伝えています。なんか曖昧ですが、6両編成の停車が可能なホーム延伸が進んでいます。乗降人員数は6位、神戸製鋼加古川製鉄所などが立地しているのに別府駅利用は限られ多くは専用バスでJR東加古川を利用しているのが現状。出張客向けホテルもありませんが、ホーム延伸と相まって駅前ビジネスホテルの建設も始まっています。山電の巻き返しを期待したいところです。