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名鉄は本業の鉄道を見たら

総鉄道距離が あまりにもローカルだからここの部分だけでのサービスは
限界がある。

だから次の株主総会で提案する。

小牧の何年か前に廃止になった ピーチライナーを
名鉄と県の企業助成金で 復活させる、と。

当時の事情とは 今は全く違う。
だから ここと名鉄電車と総合乗り入れを作るのは インパクトあって

さらに以前の 廃止時より 交通事情、人口、利便性など見ると

必ず名鉄の鉄道収益本体にプラスになっていく。

これは色んな維持費、人件費など シュミレーしないといけないが
これは 良いものは良いと 提案し得る価値あり