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1138（最新）
コロナ禍にやってたら間に合わないだろ。
名駅の四線化にはレジャックと日本生命ビル地下を仮設の駅に仕立てる難工事も必要だから、仕込みからして遅い。
百貨店が儲からなくなった時に即動き出して、リニア計画が始まる前から地下の工事が出来る一流を囲って建て直しするべきだった。 -
最初から人手不足は予測出来たはず、後は金銭面でも予測可能なはず！考え方甘すぎるよ
今と昔では、時代がちがうのに -
想定外、思っているetc.
上場企業の社長が使うべき言葉ではありません。
内部の人曰く自称「不動産のカリスマ」らしいです。不動産に精通した高崎が社長になったから、社運をかけた一大プロジェクトである名駅再開発プロジェクトは成功すると就任当初説明があったようです。
ところがどうでしょうか？CBに始まり問題だらけ、内部も統制出来ず、外部にも顔がない、そして立場が下の関連会社からは舐められる。極めつけは不動産のカリスマが得意の不動産で大コケ、高崎裕樹の存在価値はあるのでしょうか？完全に終わってませんか？自称不動産のカリスマが不動産で大コケ、しかも何の責任も取らない。
高崎裕樹は悪質な社長ですよ。
名古屋鉄道の社運を賭けた一大プロジェクトを潰したA級戦犯。当然処分され、そして名古屋鉄道から駆逐すべき人物です。
株主として高崎裕樹個人に損害賠償請求をしたいくらいです、絶対許せません！ -
名鉄vs西鉄
買うならどっち？？ -
1129
ライン詐欺の投稿がないことだけが名鉄の掲示板の良いところにだったのに
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髙﨑社長は「技術的な知見を踏まえて２年近く検討してきた。丁寧に手順を踏んで、プロセスに間違いはなかった。それでも、それ以上の事業環境の変化があった」と話した。
つまり私に間違いはない。原因は外部環境の変化だと言いたいらしい。 -
あんまり知られてないけど名鉄岐阜駅周辺再開発もなんもアナウンスされずにいる
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名鉄は名古屋の一等地を所持するに値しない企業ということになってしまった
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1117
通報するわ
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1115
やっぱり月曜日が底でしょうか⁉️
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津島駅の鉄道部品即売会に行きました。缶の中に鉄道部品をたくさん詰めた物が￥65000円で販売されてて購入者も結構いてました。即売の売り上げは、いくらになったか分からいけど名鉄は他社と比較して鉄道グッズを販売する機会が突出してるし、ここまでやらないとやって行けない程、経営が苦しのかなぁ？延期となった大規模工事なんて最初から無理やったんでしょうね。
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1111
四日市の百貨店は閉店して規模縮小の駅ビルでいいと思います。
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早く月曜にならないかな -
近鉄も四日市駅とか老朽化したままなんだが、今後建て替えとか厳しいよね。
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やはりお金なかったんだね
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しばらくしんどいやろうな。
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わけの分からん土地を高値で買ったりせずさっさと再開発の計画を進めないからこんな事になるんだよ。高橋の責任。配当は低いは給料は安いはでは何ともならんな？
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名鉄が開発しても碌なものができないだろう。計画から他に任せちゃった方がいいんじゃないか。そうすればきっと集客力のある楽しいところになるのでは。開発に関わる土地も少し手放せば収益にもプラス。株価も上昇。USJやレゴランド、ジブリレベルの集客力のあるものをビルに入れるとか名鉄が考えないような発想や世界的にコネクションのある企業が関わってほしい。
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1104
通報しとくわ
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矢作建設は利食い売りがあるかもしれないな。
ff6*****
b3b*****
誰か名鉄の社長になってみないか？
tok*****
ぽよ
売買はいつも100株単位
asdfghjkl
658*****
チロ
mov*****
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