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南総通運(株)【9034】の掲示板
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>>566
進出するなら、まずは、東京西部はじめ、関東の空白地帯。
自治体のごみ収集やリサイクル廃棄物の回収運搬など
やってくれないかね。わざわざ北陸や東海まで出て行っても
メリットない。
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>>566
進出するなら、まずは、東京西部はじめ、関東の空白地帯。
自治体のごみ収集やリサイクル廃棄物の回収運搬など
やってくれないかね。わざわざ北陸や東海まで出て行っても
メリットない。
sak***** 強く売りたい 2018年1月31日 02:05
>>565
確かにコストアップの要素多い業界です。せっかく若干値上げできてもすぐにその効果かき消されてしまってね。本当、悲惨です。だから若者はトラック業界は敬遠する。3Kだからでなく、稼ぐ力、交渉力なく、給料が安いから。
日銀発表上、景気がいいとされる東海地区や北陸地区へ進出でもして稼ぐ戦略でも描けないものかね。最近は東海・北陸への進出で儲けているトラック会社も多い。それもこの社名が邪魔して無理なのかな?