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東海旅客鉄道(株)【9022】の掲示板 2020/11/11〜2020/11/23
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>>81
たられば、の話か(笑)
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>>81
マザーズと比べるのはおかしい笑笑
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>>81
グロース株とバリュー株の信用倍率を比較されても
意味がないのはご存じかと思いますが...
失礼いたしました。🙏
そういった考え方もあるのですね、勉強になりました。
ありがとうございます😇
サヤ 2020年11月11日 18:38
>>77
貸借七倍なんて、全然たいしたことない。
それで買い残が~とか、違うでしょ。
マザーズだったら、百倍とかざらにある。
GNI Groupとか、300倍だけど。そのぐらいなら、需給がー!とか、膨大な買い残がー!
とか言ってもいいけど。
セクターで売られてるから、時価総額でかいココが売られるのは当然。
コロナ減退&配当狙いで買われ、結局、コロナ2波来て新幹線需要回復しないから、見通し悪くて売られたんでしょ。
そんだけだよ。
見通し悪いのに、買う人いないよ。
特に、ファンド運用してる人。
で、ファイザーネタでコロナ克服期待で買われたんでしょ?
分かりやすいじゃん。
PBR一倍割れで、割安なのは、間違いない。
コロナ減退して、新幹線需要回復すれば、もとの水準にもどるから、黙って待てばいい。
それだけ。