3,130
+6(0.19%)-
- 前日終値
- 3,124（05/15）
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- 始値
- 3,135（09:00）
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- 高値
- 3,145（09:00）
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- 安値
- 3,089（10:58）
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1027（最新）
み
売りたい
5月1日 03:37
また二度三度一日の間に大幅な上げ下げがありそうだなー。売って終わりよりは、うまく乗って株数増やせたらいいのだけど。
開始時は上がりそうだけど、午前中のうちに売り優勢で下げるんだろうな。そして午後にまた上げ下げ。たぶん。
昔はこの株は投機的な動きは少なかった気がするけど今は短期の株主多いよね。 -
1026
＞JR東日本は30日、2026年3月期の連結純利益が前期比1%増の2270億円になりそうだと発表した。売上高はインバウンド（訪日外国人）による新幹線の利用などが好調で過去最高を見込む。
＞一方で、人件費の増加や高輪ゲートウェイ駅（東京・港）周辺での開発投資といった費用がかさむ。
先日（04/26土曜）の昼、一国（第一京浜国道）沿いに、品川駅・田町駅間を歩いたけど、品川・田町間にある高輪ゲートウェイシティの開発はかなり大規模な感じで少し驚いた。
確かに、日経記事に書かれているように、開発に費用がかさみそうだ。
ちなみに、高輪ゲートウェイシティシティは、一国沿いに南北に延びる街だが、「一国（いちこく）」とは、国道15号のことであり、国道１号のことではない。
国道１号は「二国（にこく）」と呼ばれている。
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1024
頭の考えが古過ぎて、貴方の投稿している内容が全く理解出来ませんでした😅
JR東海と勘違いされていませんか？
【京都】はJR東海エリアですが😤
JR東日本の話題を語るなら、
【今が旬の弘前の桜🌸】について語れば良いのに😚
人口減少を今さら語る方は、いつの時代の方ですか？😅
昭和時代に語られた【鉄道は斜陽産業】と豪語していた、古臭い方の匂いがプンプンします🤭
時代を2〜3周ほど乗り遅れていませんか？ -
1023
Corporate Governance Report
が出ていますね -
1021
明日上がってくれるでしょうか？成績悪くないのに下がるのは何故？？？
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1020
3Qの解説付資料で、修繕費等を計上するから
上方修正せずに据え置いたって書いてた気がします。 -
1019
出しきたってどうゆう意味なのかわからないけど
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1018
思ったより業績が伸びなかったと思います
第四四半期の業績が急ブレーキの理由ってなんなんでしょう？
一過性のものじゃないなら今期は期待できないかもしれません
円高によりインバウンド客が減るかもしれないので -
1016
月末で決算でもないのに上方修正をだしきた銀行系かな。見劣りするかもね。
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1015
無難な決算で、当面の上値は3200辺りと予想
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1014
自社株買いやらんのかな？
配当金増やすより
株式数減らした方が
将来的に良いと思う -
1013
う〜ん🤔
この決算は⤴️⤵️どちらに向かうか微妙😅
とりま、
【増配はコンセンサス予想を上回る】
【当期利益も強気なコンセンサス予想を微増】
【次期見通しが控えめなことは、いつもの事】
【自社株買いのサプライズが無いのが悔しい😱】
※当期利益がコンセンサスを下回った？と嘘偽りを述べている方は、どこの情報ですか？😅
あとはJR他社、及び東京メトロと違い、JR東日本だけが【空売りが異常に多い】故に空売り勢を焼きに掛かる可能性もあり☺️
↑と考えると、朝方から下がったら、その後、踏み上がり、大きく上がる可能性が高い☺️
または朝方から上がれば、空売り勢が慌てて売りを解消し、更に上がる可能性も☺️
東京メトロと違い、一方的な下げはありえないと予想☺️
さてさて、明日の株価はどうなるやら。。。 -
1012
これはあかん。コロナ前を上回るどころか完全に成長が止まってる。これ以上うえに行くことはない。
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1011
onk
買いたい
4月30日 17:23
無難以外のなんでもない。
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1010
微妙な決算ですね〜🤔明日は⤵️か⤴️どちらに向かうのか❓市場の評価が気になる🤔是非、後者であってほしい🙏
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1009
ホームドアよりグリーン車先に導入しといて、業績こんなもんかよw
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1008
新幹線の連結分離問題で運休、減便、払い戻しの影響がどれぐらいなのか心配してたが
一応乗り切ったね -
1007
配当金はアナリスト予想超過してますね。
今期予想も控えめなのは３年連続ですね。 -
1006
なんか壮大なこと言ってるけど……つまりどういうことか、わかる人います？
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1005
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強く売りたい
4月30日 16:14
ＪＲ東海、発行済み株式の4.57％・1000億円上限に自社株買い
https://news.yahoo.co.jp/articles/27dfbb8d9729c7dc617819996cefc4b35fb6bfc6
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