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チロ
強く売りたい
2025年12月12日 21:44
日中のアクセス特急（悪徳？）が途中停車時間大幅増で大幅スピードダウン
単線区間があるとはいえ、スカイライナー優遇、沿線利用客や途中駅利用客を露骨に冷遇
そして、本線は相変わらず40分毎の快速特急は成田止
津田沼から各駅停車の遅い快速（怪速？）が成田空港乗り入れ
嫌がらせとしか言いようのないダイヤ
投資の参考になりましたか？