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京王電鉄(株)【9008】の掲示板 2024/08/09〜2024/10/02
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>>538
世田谷区の烏山・北沢地区はここ数年横ばいで増えてもいませんけど。。。
京王バスでの流入が増える要因あります?
バスの減便になりそうとか減る要因はありそうですが。。。
だまっても増えるなんて妄想でしたっことですよね?
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>>538
世田谷区の烏山・北沢地区はここ数年横ばいで増えてもいませんけど。。。
京王バスでの流入が増える要因あります?
バスの減便になりそうとか減る要因はありそうですが。。。
だまっても増えるなんて妄想でしたっことですよね?
870***** 9月14日 12:53
>>537
京王線の笹塚~調布の区間内の旅客は、杉並区、武蔵野市、三鷹市からの流入もあるのは、京王バスが多数走っていることから言える。
調布市が減少するのは多摩川沿いだけだと思う。
世田谷区の人口が減るのは、小田急線~東急線沿線。
理由は、地価が高いから。