投稿一覧に戻る 小田急電鉄(株)【9007】の掲示板 2024/12/17〜 490 870***** 1月17日 00:30 京成電鉄は、関東鉄道を完全子会社にした。 子会社の関東鉄道はつくばエクスプレスの株主であるから、首都圏新都市鉄道も 傘下に出来る。 TX守谷電車区~新守谷駅に短絡線を設け、水海道下妻停車下館の有料特急電車を 設定できる。 関東鉄道は、直流電化が出来るのは、取手~新守谷だけ。 新守谷~下館は交流電化とし、TX直通有料特急を設定。 各駅停車は、守谷~下館は、蓄電池式電車とする。 取手~新守谷の各駅停車は、TXの電車区が使えるから、直流電化とする。 その際、小田急の4両編成を有償で譲ってもらえると有難い。 小田急の車両が、茨城県を走るのは、画期的である。 取手駅に小田急線の電車が停車している夢を見たことがある。 返信する 投資の参考になりましたか? はい2 いいえ49 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る 497 わく 1月17日 09:38 >>490 勝ち組京成は 負け組小田急は相手にしない ゲージ違いで乗り入れ不可 残念だな 返信する 1 投資の参考になりましたか? はい5 いいえ16 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する
京成電鉄は、関東鉄道を完全子会社にした。
子会社の関東鉄道はつくばエクスプレスの株主であるから、首都圏新都市鉄道も
傘下に出来る。
TX守谷電車区~新守谷駅に短絡線を設け、水海道下妻停車下館の有料特急電車を
設定できる。
関東鉄道は、直流電化が出来るのは、取手~新守谷だけ。
新守谷~下館は交流電化とし、TX直通有料特急を設定。
各駅停車は、守谷~下館は、蓄電池式電車とする。
取手~新守谷の各駅停車は、TXの電車区が使えるから、直流電化とする。
その際、小田急の4両編成を有償で譲ってもらえると有難い。
小田急の車両が、茨城県を走るのは、画期的である。
取手駅に小田急線の電車が停車している夢を見たことがある。
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