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京浜急行電鉄(株)【9006】の掲示板 2025/12/24〜
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>>95
無人(妥協でワンマン運転)にするには信号設備の更新と踏切を廃止しなければならない
今のKQに設備投資するだけの余裕があるのか…?(投資だけではなくKQお得意の職人技・人海戦術との相性も悪い)
>>95
無人(妥協でワンマン運転)にするには信号設備の更新と踏切を廃止しなければならない
今のKQに設備投資するだけの余裕があるのか…?(投資だけではなくKQお得意の職人技・人海戦術との相性も悪い)
>>94
エポックを求めるなら、大師線 逗子線 浦賀あたりを無人運転としないと
神戸の博覧会で電車の無人運転から何年たつの
出来たら人気銘柄になります
斜陽都市横須賀のバスより無人は簡単なはずです
付則ですが空港線は無人運転レベルで車掌常務が良いかな
投資の参考になりましたか?