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東急(株)【9005】の掲示板 2021/01/25〜2021/03/12
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>>619
池多摩線がいけない線のような表現ですが、利用者目線からは『良い線』ですよ。
あまり混まない
あまり遅れない
すぐ次の電車が来る
改札からホームが近い
蒲田で池上線ホームから多摩川線が出発して乗り間違う人がいるが、矢口渡駅や武蔵新田駅の駅員はノーチャージで折返させてくれる。
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>>619
池多摩線がいけない線のような表現ですが、利用者目線からは『良い線』ですよ。
あまり混まない
あまり遅れない
すぐ次の電車が来る
改札からホームが近い
蒲田で池上線ホームから多摩川線が出発して乗り間違う人がいるが、矢口渡駅や武蔵新田駅の駅員はノーチャージで折返させてくれる。
tak***** 買いたい 2021年2月21日 11:57
それにしても、東京西南私鉄4社中何でここだけ地合いからして劣っているのでしょうか。
京王が雲の上の存在なのは今に始まったことではないですが、京急にも引き離されました。
事業も、人口減少社会がやって来るのが判っているのに渋谷に賃貸オフィスを大量に供給したり。沿線にテレワークスペースを供給したりと、ちぐはぐです。
それと「多摩田園都市の(本当の意味での)リスらクチャリング事業」は、今どんな状態になっているのでしょうか。
このまま放っておいたら、20年後には巨大な池多摩線になりかねません。
もっとも20年後は私が生きているかもどうか判らないので、ここからは手仕舞いしていますが。