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当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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会社予想とコンセンサス予想も上回る好決算ですね。↗↗
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女将を呼べッ!! 強く買いたい 2018年4月28日 07:50
知らない人の勘違い防止のために、
新越谷駅の停車は「特急以外」です。
ドアが3つ以上の電車や
例外で尾瀬夜行(スノーパル)も停まります。
オマケで
新越谷駅構内の北寄りにある蕎麦屋は、安くて大盛りで旨い!
だからいつも混んでいる。
利益は東武に直接?と思い食べてます。 -
果報は寝て待て・・・株価上がりますように 上がるまで待ちましょう( ^ω^)・・・長期投資で売りません
業績好調 持ち続けるのみ勝者に 5月株価上がると予想\\\ -
977
今日のいきなりの下げはなんでしょうか?
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流通ニュース 2018年05月02日
東武/3月期の流通業は、東武百貨店の一部賃貸化で営業利益16.4%増
東武鉄道(9001)が4月27日に発表した2018年3月期決算によると、流通事業の売上高は1928億800万円(1.1%減)、営業利益22億900万円(16.4%増)となった。
流通業の東武百貨店では、池袋店において「ニトリ東武池袋店」を、船橋店において「ビックカメラ船橋東武店」をそれぞれ誘致し、品揃えの幅を広げることで、お客の来店機会の創出に努めた。
東武宇都宮百貨店では、宇都宮店において、和洋菓子売場を「和洋菓子スイーツテラス」としてリニューアルし、地元で人気の洋菓子店や東日本初・北関東初出店となる話題性の高い和洋菓子店等を誘致することで、新規顧客の獲得を図った。
東武商事では、北千住駅など4カ所でコンビニエンスストアをオープンし、増収に努めた。
流通事業全体としては、経営の効率化を目的に、東武百貨店における売場の一部賃貸化実施や経費の低減に努めたことなどにより、減収増益となった。
https://www.ryutsuu.biz/accounts/k050247.html
東武デパ-トの一部をテナントに貸すことで営業利益上がるんなら、いっそのこと、百貨店業から撤退して、不動産賃貸業に衣替えすればいいのに。 -
2018年05月10日 流通ニュ-ス
東武鉄道(9001)は2020年春、東上線和光市駅南口(埼玉県和光市)において、東武グループでは初となる、駅直結の商業施設とホテルが一体となった駅ビルを開業する。
同ビルは、地上7階建てで、1~3階は商業施設とし、食料品、ファッション、雑貨など日常の買物に便利な約40店舗を誘致する。
商業施設の延床面積は7949m2。
地域住民や通勤・通学の利用者の利便性向上を図る。
4~7階には東武グループの東武ホテルマネジメントが出店し、ビジネスやレジャーなどで宿泊するお客をターゲットに、駅直結の利便性を活かした全158室のホテルを運営する。
また、あわせて駅構内においても、既存店舗の増床や駅施設の見直しによる新規店舗の建設などリニューアルを実施し、和光市駅を中心とした周辺エリアを一体的に開発する。
和光市駅は、1日あたりの乗降人員が15万人を超える東上線の主要駅。
池袋駅から急行列車で最短12分と都心へのアクセスに優れており、東京メトロ有楽町線・副都心線の始発駅でもある。
さらに、埼玉県和光市は若い世代の流入が盛んで今後も人口の増加が見込まれている地域であり、今回の商業施設とホテルの複合商業施設の開業により、地域活性化を目指す。
■和光市南口駅ビル概要
所在地:埼玉県和光市本町4154-1ほか(東上線 和光市駅南口直結)
用途:複合商業施設(商業施設、ホテル、駐車場)
敷地面積:約2927m2
延床面積:約1万2471m2
構造・規模:鉄骨造 地上7階、地下1階建て
商業施設:1~3階、ホテル:4~7階(地下1階は設備室など)
工期:2018年8月~2019年12月(予定)
https://www.ryutsuu.biz/store/k051016.html
和光駅のホテルなんて、どんな方が泊まるのでしょう?
和光を拠点にレジャ-って、想像できません。 -
980
最寄り駅が東武線だから長い付き合いですよ(笑)
車で出かけるのが多いですけどね。優待の回数券は使わせてもらっとります❗️😁 -
981
女将を呼べッ!! 強く買いたい 2018年5月12日 19:21
北千住の駅ビルは構造上無理だとして、草加・新越谷のバリエは栄えている。
西新井は東館西館の核テナントが抜けた。両館の一階はもぬけの殻だ。
いい加減立て直した方がいいと思う。 -
2018/05/19 上毛新聞
自転車の盗難を防ごうと、群馬県の館林署などは18日朝、東武館林駅東口近くの駐輪場で利用者の高校生らにワイヤロックを配り、自転車の鍵を二重に掛けるよう注意を促した。
署員と協議会員の計7人が通学、通勤時間帯に合わせて実施。注意を呼び掛けるティッシュも手渡した。
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/53334
東武鉄道(9001)沿線って、治安悪いんんですな。 -
2018年5月17日(木) 埼玉新聞
東武スカイツリーラインで人身事故 ホームから飛び込んだ27歳会社員、急行列車にはねられ死亡/越谷
16日午後11時25分ごろ、越谷市大沢3丁目、東武スカイツリーライン北越谷駅構内で、ホームから線路に入った同市の会社員男性(27)が、浅草行き上り急行列車にはねられ死亡した。乗員、乗客にけがはなかった。
東武鉄道によると、事故により同線の上り線1本が運休、最大18分の遅れが発生し、約300人に影響が出た。
越谷署によると、北越谷駅を通過しようとしていた列車の男性運転士がホームから線路内に男性が飛び込むのを目撃し、ブレーキをかけたが間に合わなかったという。同署で調べている。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2018/05/18/01_.html
東武鉄道(9001)、トラブル多いっす。 -
人身事故で見合わせ、東武伊勢崎線が運転再開
2018年05月22日 読売新聞
22日午後2時8分頃、東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の姫宮駅で人身事故が発生した。
この影響で、同線は北春日部―東武動物公園駅間の上下線で運転を見合わせていたが、午後3時40分頃に再開し、遅れが出ている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180522-OYT1T50069.html
東武鉄道(9001)、また事故ですか。
人身事故のニュ-スは、投資意欲が落ちます。 -
安倍総理訪米する事も大切だが、国内を良くしてくれ。訪米にどれだけのお金がかかるか?
被災地に回せ。 -
989
mcd***** 強く買いたい 2018年5月29日 09:46
TOKYO大変身 都の重心「東へ」
東京は再開発ラッシュだ。
中でも目立つのが都心東側の「イーストサイド」
東京駅から人の動きが広がり、臨海部に次々建つタワーマンションの住民の需要ものみ込む
00年代半ばの都市再生事業の果実といえる。
当時の小泉純一郎政権がビルの容積率の緩和をテコに再開発を促す都市再生特別地区を創設。
13年には手続きを早める国家戦略特区も誕生。ミッドタウン日比谷はその第1弾
地図を広げてみるとJR山手線を中心に「東高西低」の姿が
再生特区プロジェクト。ウエストサイドでは6つだが、イーストサイドは30を超える。
「東京は『式年遷宮』のように更新する街だ。いまは東京駅周辺など東側の開発が実を結んでいる」
人口の重心は、15年~25年の10年で東へずれる見通し
へそはじわりじわりと東へ傾く。
「北千住は下北沢になった。こんなにも若者があふれている」
つくばエクスプレスが開通したのは05年。
江戸時代、日光街道の宿場町だった街を大学誘致が変えた。
路地にはお洒落なカフェやネイルサロン。アートな施設も顔をのぞかせる。
今や1万人が通う学生街だ。
「駅前の廃校跡地を生かせないか」。
東京芸術大学の副学長(現文化庁長官)から新キャンパスの相談をうけたのは04年。
芸大を呼び水に東京未来大学、帝京科学大学が相次ぎ進出。
12年にはマンションの建設計画を変更し、東京電機大学
この10年で乗車人員が増えた駅をみるとイーストサイドが目立つ。
新宿や池袋は横ばい。渋谷は14%減
池袋は東武が再開発を計画
若者からは、こんな要望も
北千住から大師前、江北、王子、西巣鴨、板橋、東武の北池袋へ延伸
北千住から東武亀戸線に繋ぎ、亀戸、西大島、江東運転免許試験場、塩浜2丁目方面へ越中島支線まで延伸 -
事故多すぎると思うが!!!???
あらゆる対策が必要ではないのか!!!!!!
「柳瀬川駅構内で発生した人身事故の影響で、東武東上線は志木~川越市駅間の運転を見合わせていましたが、14:15頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。」 -
991
女将を呼べッ!! 強く買いたい 2018年5月31日 12:40
東京オリンピックのフルマラソンコースに「浅草」が入る。
浅草とは何ぞや…と観光の宣伝する絶好の機会だぜ。 -
錦糸町に行くのが非常に便利になりましたね😁
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994
スカイツリーの入場割引券もくれるようになったんやなーっ(^^)
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冊子とは別だから、冊子は躊躇なく売れるね。
記念に行ってみようかな…? -
998(最新)
何をヘジッテいるのか!後退要因は何もない。
京急、東急、京成、西武に比較して現在の市況は異常と言える。
3,800は通過点!4,000を伺う業績。
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