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>>3902

羽田は管制的に既に過密で、滑走路を増やしても投資効果が薄い。成田は滑走路は増やせるが土地がない。結局増便は運用時間を延ばすしかないが地元は絶対反対だろう。特に羽田は千葉が賛成しない。増便するなら成田でと考えるはず。都知事が横田国際化を諦めて国内専用にすれば現実味は増す。横田から都心へのアクセスは便利だが、中央線も満杯。エゴがなければ立川三鷹も複々線になっていたんだけどね。現時点では、夢の計画になってしまった。