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1227(最新)
Adr取引されてないじゃん?ptsは20円高かまあptsはあてにならんが。
あと喧嘩は他所でやれ。コメントが見苦しい。
これでどっちもいい年こいた大人だったら最悪だな・・・。
こんな奴等が株で儲かれるわけないわな。
金持ちは喧嘩せずだからな。
資産溶かしてムシャクシャしてんだろ。 -
1226
> 人をカスと呼ぶのなら、いったいどういう点がカスなのか
> 具体的に例をあげて説明してみろよ、出来るもんならさ。
> それをしてからにしろ、人をカスと呼ぶのは。
あはは、このベストカス対決はいったいどっちが勝利するんだろう?
まあ俺には関係ないけどね。 -
1225
人をカスと呼ぶのなら、いったいどういう点がカスなのか
具体的に例をあげて説明してみろよ、出来るもんならさ。
それをしてからにしろ、人をカスと呼ぶのは。 -
1224
> 意味なく返信したらカスだな
> カスは自分がカスなのにきずいてないようで・・
> かわいそうに
はー、じゃあお前の書き込みに何の意味があるんだ、
何を主張しているんだ?
何もないじゃないか、中身が。
お前のほうがよっぽどカスなんだよ、このカスが! -
1223
おーい、早く返信してみろよ、出来るもんならさ。
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1221
ADRは下げてますよ笑
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1220
来週は安倍ドーピングのミクスで年金を使って容赦なく株価を上げに来るよ
最近は野村、三井住友、三菱UFJと買い増しして来てるんだからヤバイよ -
1219
表面的な愚かなマスコミの記事も鵜呑みにしないほうがいいと感じる。
彼らは、本当の今回の問題の本質的原因を解っていない。
試験条件設備がメーカごとに違うことで、公表値燃費と実燃費との乖離ばらつきがメーカ間で違うこと自体、問題だ。 -
1215
> > カスに用はないんだけど・・
だったら聞くけどさっ、一体何がどのようにカスなのか説明してみてよ、
勿論論理的にね、感情論は無しだよ、あくまで理屈の通った説明してね、
それで、そのカス論の説明がりにかなっていたなら、その時はお辞儀して
謝るよ、どうも悪うございました、私はカスでしたってね。
でも逆にちゃんとした説明が出来なかったなら、その時はお前が
みんなの前でお辞儀しろよ! すいません私が本当のカスでした、って。 -
1213
あくまで個人的経験からだが、実燃費は、他社よりも、公表値に近い。
欠点はあるかもしれないが、この一点につては、良心的な気がする。 -
1211
> カスに用はないんだけど・・
分かんないようだなー、
そのカスがお前自身なんだよ!
何天に向かってツバ吐いてるんだっ、ってこと。
ね。 -
1210
この表現がまさに適格です。↓
「スズキ営業:うちの軽自動車は、国が定めた燃費のテストはやってませんが、自社でやってあまり差がないから大丈夫ですよ!違っても5%くらいですから、安心してお乗りください。
誰が買うね~ん!買うか💢
消費者を欺いたツケは、じわじわきまっせ!
販売不振、業績悪化、株価暴落。
真摯に向き合わず、誤魔化しながらこの不正を乗りきろうなんて、あま~い!」 -
1209
悩ましいが、早く逃げたほうがいいかもしれないね。
あくまで個人的経験からだが、実燃費は、他社よりも、公表値に近い。
正式の再試験結果も間もなくされるでしょう。
時が経つにつれて、スズキの燃費の実力がクローズアップされてくる気がする。
今回の件で、批判はあるもしれないが、皮肉なことに極めて強力ないい宣伝になる可能性もあるのではないか? -
1206
石井啓一国土交通相のスズキへの対応 厳しい発言
スズキでもデータの不正測定が発覚したことを受け、石井啓一国土交通相は20日の閣議後の記者会見で「大変遺憾で不正行為の全容解明と再発防止策、責任の明確化を求めていく」と述べた。 -
1205
林経済産業相のスズキへの発言 厳しい対応です。
三菱自動車に続いてスズキでも不正な方法で燃費データを測定していたことについて林経済産業相は20日、「業界全体への信頼が揺らぐ」と懸念を示した。
「残念ながら我が国の自動車産業への信頼が揺らいでいるんじゃないかと思う」-また、林大臣は18日、スズキの会長から電話があった際、再発防止の徹底を直接求めたという。 -
1204
1万切ったから損切ろうかと悩んでやっぱりプラスになるまでと欲こいたらあっという間に上がって行って買い戻せなかった。
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1203
ここは補償ができる体力無いよな w
よって、補償にならんようにすることは必然 w
がっはっは!!! -
1202
*** 2016年5月21日 00:04
初日に捕まった人も昨日売り増して今朝逃げたって思ってたらまだまだ残ってるみたいね、売り。
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1201
売り煽りウザイな。ここで吠えてもここの株価の1円すらも動かせないから安心しろ。この不正疑惑で暴落前の株価に戻そうとする株式市場も異常かと思うが。結局個人は大口にくっついて回るしか無い。
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1200
業績に影響ないわけないやろ。不正は最初18車種だけだと言っていたのに23車種あると後から訂正し、これからもまだ何が出てくるかまだ分からないのに今回の報道で購買者がこれまでと同じように推移するとかあまりにも楽観し過ぎではないか。売上が下がることはあっても上がることは考えにくいため問答無用で売りの対象銘柄。
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