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ホンダ【7267】の掲示板 2021/04/11〜2021/05/17
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>>50
EV推進する以上、原発はセットだからね。
国が脱炭素でEV推進するといっている以上、今の発電量では全く足りていないので、CO2のでない原発再開は必須でしょうね。 -
>>50
私も同感です。欧州連合のEVと、トヨタのFCVの覇権争いでしょうか?テスラは、そんなに驚異なのでしょうか。トヨタには、個体電池の開発も行なわれていますし。ちなみに以前乗っていたプリウスαは、9年間140000キロでもバッテリーの劣化は、ありませんでした。それと、地熱発電や潮力発電ももっと研究して欲しいと思います。
lam***** 2021年4月13日 22:04
欧米や中国とエネルギー環境が異なる日本ではガソリン車が消えることはないと思うのですがみなさんはどう思いますか?
例えばドイツなどは脱原発などと言ってはいますが、その隣のフランスは原発利用国ですのでいくらでも電力の融通が可能です(核兵器装備している国にとって原発は有益ですし
原発について言えば米国も推進していますし、中国もやめる理由はないと思われます
その点、日本はエネルギー輸入国かつ離島という特性もありますので、消費電力を自国内で生産しなければならないという条件があります
今年の冬の電力逼迫でそもそも現在(ガソリン車主体の 日本の電力自体が足りなくなる懸念がある現状、日本の自動車が電気自動車に完全に代替できるなどとはみなさんも思っていないと思います
そこでFCVですが、重機、輸送用大型自動車は燃料電池が既定路線になりそうですので、水素で走る自家用車も中には出てくると思います、ですがこれも完全に代替できるとは思えませんし、そもそも水素をどうやって作るかにも国際社会は目を向けています
真にクリーンなエネルギーを追求するのであれば、自然エネルギーで出来た電気を使うしかありませんが、現状のように電気を作るのに石炭を燃やしたり、水素を作る電気を作るのに石油を燃やしたりしていたのではそもそも意味がありません(ヤリスハイブリッドのような燃費追求のガソリン利用車でよいのでは?となります
そんなわけで、エネルギー輸入国としての日本では、いづれにせよ発電のための資源を輸入するしかない(核燃料すら! 以上、ガソリン廃止するのは現実的ではないと考えるのですが、いかがですか?
個人的には、都市部のガソリンスタンドではガソリン、水素、電気など、各車両に応じた燃料を提供する形式になるのではないかな、と思っています