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掲示板の利用規約「禁止行為、投稿に注意が必要な内容について」改訂
この度、当掲示板の利用規約を改訂いたしましたので、お知らせいたします。
掲示板では、偽情報の拡散や詐欺などの違法行為を禁止しています。
「【掲示板】禁止行為、投稿に注意が必要な内容について（2025年3月12日より適用）」
・上記の禁止行為はプロフィール画像・表示名にも適応されます
・各禁止行為の再編にあわせ、違反報告時に選択いただく「違反項目」も修正します
悪意のない投稿であっても、内容次第では相場操縦や風説の流布に該当してしまう可能性がございます。
情報の正確性や影響を踏まえ、責任を持った投稿をお願いいたします。引き続き、当掲示板をよろしくお願いいたします。
この度、当掲示板の利用規約を改訂いたしましたので、お知らせいたします。
掲示板では、偽情報の拡散や詐欺などの違法行為を禁止しています。
「【掲示板】禁止行為、投稿に注意が必要な内容について（2025年3月12日より適用）」
・上記の禁止行為はプロフィール画像・表示名にも適応されます
・各禁止行為の再編にあわせ、違反報告時に選択いただく「違反項目」も修正します
悪意のない投稿であっても、内容次第では相場操縦や風説の流布に該当してしまう可能性がございます。
情報の正確性や影響を踏まえ、責任を持った投稿をお願いいたします。引き続き、当掲示板をよろしくお願いいたします。
バットマン
EVは、作る時に助成金、買ってもらう時に補助金を出さなければ成り立たない産業。
金の流れ的に、国を支えるどころか、国を食いつぶしている産業。
環境問題からいっても、車重の重い車が環境に優しいわけがない。
BYDが怖いというなら、少なくともEVの購入補助金を止めればいいだけの話。
さらに、重量税も累進性にし、重いほど税額を高くすれば、PHEVも排除できて完璧。（国内メーカーも被弾するが、これは対応可能だろう）
親中議員どもに、これができるとも思わないが。
投資の参考になりましたか？