マツダ(株)【7261】の掲示板 2025/10/14〜2025/11/18

>>878

CTO梅下専務の発言

⇨世界中の排ガス基準をクリアすることに注力している発電用ロータリー（Rotary-EVシステム）の改良版は、近いうちに量産開発へ着手できると思います。
⇨しかし、駆動用の場合は使用するエンジン回転域が発電用より広がる事から、更なる研究開発が必要でもう少し時間が必要。

ここからアイコニックは2028-2030年に発売されるかも。
一方で駆動用REはまだまだ先2035年かもね。

個人的に期待したいのは、REである必要はないので、背が高くなくて、後席に座れる４枚ドア。
但し使えないフリースタイルドアは✖︎。
理由はフリースタイルドアは２ドアの代わりとしては使えるけど４ドアとしては✖︎。