1,165.5
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1047（最新）
資産を毎年２倍・３倍にするのが当たり前とか思ってませんか？
そんなのはテスタ氏とかB・N・F氏の様な一部の投資家だけですよ。
サラリー以外に年間数百万の利益があれば十分だと思いますがね。
まぁ、まずは貴方が毎年数百万稼げる水準になって下さい。
明日の仕事に差し支えるので、この辺で失礼しますわー
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1046
トヨタの危機は次回中国だ。今回のアメリカはプリウスと同じやり方で成功するだろう。マツダに関してはエンジンがほしかっただけだろう。
今からでも日産に寄ってもよいし、最悪はステラレタンデスに行ってもよい。
株価は買うから上がるだけで実体に帰結するだけだろう。マジか？ -
1044
あと、貴方は本日がトヨタの本決算発表日だってことをご存じなんですか？
トヨタが本年度の業績見込みをどう出してくるかでマツダの株価にも大きな影響が出るんですがね・・・ -
1043
そうそう、ぷらっとホームにはやられましたわ。
保有期間中にストップ安３連チャンも味わいましたし、最終的にぼろ儲けした年に損切りして節税に使用したというｗ
カキコを遡れば分かると思いますが、私は自分が投資上手などとは思っていません。
年間に数百万の利益が出れば十分なんですよ。
大平洋金属では空売りした直後にストップ高２連チャンなんてのも経験してますし、投資は山あり谷ありです。
貴方の様に小銭の上下で喚き散らすのはとっくの昔に卒業です(^^)
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1039
面白い方ですね～
私のコメを待ってらっしゃったんですか？
お顔が真っ赤ですよｗ
ちなみに、あおぞら銀行ではボロ儲けだったんですが、日本語が不自由なので理解できなかったんですね(^^)
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1034
ごめんなさいね～
それは最近では使用頻度の低い昔の垢ですｗ
確かにアイフルで大きく損切りしたこともありますが、それ以上に様々な銘柄で大きくプラスしていれば良いのでは？
貴方の様に小銭で投資しては含み損になり、コメ板に八つ当たりする方がみっともないと思いますよ。
私のマツダでの投資単位は２万株ですので、１０～２０円程度動いたら利確でＯＫですから、また大きく下がって買いタイミングが来たら買うだけです(^^)
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こんなとこ今、売るのも買うのもセンスなし。笑
賢者は内需を買う。 -
1025
もちろん持ってますよ。
長期保有ですが、ガチホではなく地合いの悪い時は売って後で買い戻すの繰り返しです。
三菱商事も同じ。 -
実はね。。。奴はね。。。
信用で損切りしちゃった訳よ。。。
700円台で。。。
で、再び信用で買い直して今に至るんよ。。。
トータルでは真っ赤ッか。。。
察してあげて。。。🙇♀️ -
1022
社会人経験なさそうなコメが多いな
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1021
必死に連投していらっしゃる方は、株価が下がるのを余程恐れてるんですね。
自信があるのならドーンと構えて現物を握っていたらよろしい。
少ない保有株数にも関わらず、ビビりまくる姿は滑稽です。
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1020
１２０８円助かりますか？
たった４００株ですけど。 -
君らもトヨタ買ってみ？
マツダが邪魔になるけー。マジで。笑 -
トヨタがハイブリッドシステムを融通してくれなくなったら即座に300円へGO！
マツダなんて、その程度のもん。
トヨタにおんぶにだっこ。
トヨタ株主の俺としましては、マツダの存在はハイブリッドシステムを盗られる邪魔者でしかない。 -
1015
勝手に言ってろ
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1013
今はゼロです。
トランプ関税直前の空売りはとっくに決済しました。 -
1012
含み損と言っても、平均コストが1,000円未満だったはず。
トランプ関税がゼロにならなくても少なくなる時はくる。その時まで販売がそこそこ維持できていれば戻りますよ。 -
このまま策無しでズルズルいくと赤字転落もあるし、赤字が続くと300円もあるねー。
このくらいのリスク背負えないなら、マツダなんか買うなよな。
上がる時は爆上げだろ？
しかし当然、下がる時はもっと酷いぞ。笑 -
1005
冷たくチャートだけ見れば、長期で見た下値は580どころ。ここまで行くかどうかは12日次第。
今は揉み合っているけど、仮に今週830を割って来たら、ヤバいチャートになってしまう。今は買い方より売り方の方が強い。
でも、赤字減配で下がっても一時的。財務体質の良好さと将来の展望をアピールすれば今より上がっていく。ホルダーは2ヶ月株価を見ない方がいい。
ま、経営者の手腕次第。 -
1004
３月末のトランプ関税前の空売り以外にあと一度空売りしましたが、買いは全て現物ですよ。
mou*****
Sirius
ガチホできないタイプ
セカンドチャンス
306*****
ｋａｎ・・・・
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