896.9
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1133（最新）
【ベッセント米財務長官】
「日米協議では為替の特別な目標はない」 -
1132
これから１週間の注目
金曜日
ACEA（欧州自工会）から３月欧州販売
マツダから３月生産、輸出、販売
５月１日
自販連から４月メーカー別自動車販売
５月２日
北米マツダから４月北米販売
５月７日
自販連から４月車種別販売 -
1131
就職氷河期がリストラの50代なんか？
でも就職できてただけ勝ち組でしょ？早期退職でカネももらえる
気の毒とかちゃんちゃらおかしい -
1130
ここを含めたPBR1倍割れの銘柄はプライムから降格させた方が良いんじゃないか
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1129
ここでもまた就職氷河期の方々が狙われるのかぁ。
気の毒でならない。 -
1128
トヨタにしとけば5％上がってたんだけどねー
本日も完全勝利！😁 -
1127
おー！
小銭さんの言う通り -
1126
今はここは『売り場』だ。暴落に備えて現金比率を高めておけ。
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1125
1台でいいんだ。
マツダ2のプラットでも3のプラットでもいいからディーゼルでミニバン出してくれ。 -
1124
消費税減税思惑もきているみたいだしなー
それは自動車関連だけではないけれどねー -
1123
マツダ、５００人の退職者を募集！！
トランプ関税、ＥＶ市場での事業環境不透明が厳しい
米国内の生産台数は１０万台程度しかなく、日本及び
メキシコからが大半となっている。苦戦は必至だが⋯
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1122
マツダ地獄‼️
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1121
マツダ 希望退職を断行したことは自動車税２５％の免除はほぼないという情報が入ってきてるんだるな
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1120
RX-7とか儲からない車作ってるからリストラする羽目になる
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1119
必要悪の使い方が間違ってますよ
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1118
なぜマツダは社会に必要か
これは厳しい社会の現実の中での必然であり必要悪だ
その昔日本がまだまだ先進国ではなかったころ、戦前、
軍事的には世界の列強の仲間入りをしていた
しかし、資本力は少なく、実際に資本を得るためにまずやったことは、
アヘンの製造と販売 それでチャイニーズを薬漬けにすることだった
そんなヤクザみたいな真似をしなくてもいい戦後の現代が今ある
その今を作り上げたのはマツダの創業者の松田重次郎だ
俺は株主として彼の意志を引き継ぎ、マツダの躍進を見届けてやろう
それは日本が、資本の形成に成功してここまでやっときた果実
があるためだ そしてそれを握ったのが、そういう歴史を知っている
俺 それが歴史の必然なんだよ そして俺はさらに成功する
結果になる この日本の宝ともいうべき産業のかなめである、マツダを
いつまでもネチネチとネガティブ投稿でけなし、さらに空売りするアフォの
多いことだよ 恥を知れ 恥を！！！！ -
1117
かつてRX7を製造販売したマツダが人員整理とは悲しいです。
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1116
自動車は、為替と言っても良いだろう。
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1115
業績がどのように動くかわからん
今後のベッセント会談や関税交渉など日米交渉がどうなるかで業績および株価の変動は大きいと思いますよ -
1113
業績悪化は予想されているため、ご覧の株価です
思ったほど悪くなければ、株価が上がる可能性もありますが、売れる車種を出さないことには買い出動しません
afuro
セカンドチャンス
ドピュッシー
go4take
93e*****
ガチホできないタイプ
sur*****
atu*****
ystmszk
兜町流れ者
カビカビの一年生
typ*****
miu*****
おおとし
yyy*****
最終解脱者 戦国イエス
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