マツダ(株)【7261】の掲示板 2025/03/14〜2025/03/28

関税はマツダが一番キツい
•輸出比率が一番高い
•インセンティブが拡大している

スバル、トヨタ、レクサスはマツダよりインセンティブが少ない販売を続けてきたので、関税による価格アップの一部をインセンティブでオフセットできる。

米国生産を拡大するには資金が必要なだけでなく時間がかかるのですぐの話にはならない。

どんな対応策があるのだろう。

日本政府の交渉力（なにを与えるか）に頼る以外にない気がする。