マツダ(株)【7261】の掲示板 2021/09/18〜2021/09/24

>>31

965
aki*****9月24日 16:23
>>962
ろびんよ、またスカスカだね

＞買い物目的の貧乏人にはMX-30のEVモデルはそこそこ売れるのでは？
低スペックでも財布に優しいのは魅力だよ。

450万のどこが財布に優しいのかね

売れてるかって？

EV欧州販売 2021/4
1位、ID.4
2位、ID.3
・・・
18位、Leaf
（MX-30EV　圏外）
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日産リーフの最初のＢＥＶの販売台数はかなりショボかったですよ。
日産リーフの最初の販売台数よりずっと多いですよ。

https://carsalesbase.com/europe-nissan-leaf/

2020 31.177
2019 31.792
2018 38.740
2017 16.832
2016 18.210
2015 15.303
2014 15.158
2013 11.097
2012 5.211
2011 1.728
2010 36


Nissan
Leafの欧州の最初の台数はかなりショボいものでした。

2010年 　　36
2011年 　　1.728

日本の年間販売目標が500台だからもともと大々的に売ろうとしているわけではないと思います。
累計1万台以上売れたのはマツダとしては結構満足の数字のような気がします。

消費者もEVを買う場合は何年もEVを作っているメーカーから買った方が安心と考える人が多いです。
MX-30EVを買った人はマーケティングではアーリーアダプターやオピニオンリーダーと呼ばれるような人たちだと思います。
こういうことを考慮すると初めてのEVでこれだけ売れたのNissan Leafの2010年と2011年と比較してもかなり売れていますよ。

マツダMX-30に採用されたフリースタイルドアが子どもも安心安全な乗降システムとして「第15回キッズデザイン賞」を受賞！。
https://motor-fan.jp/mf/article/8895/

初めて作ったＢＥＶとしては上出来だと思います。