7261 - マツダ(株) 2018/01/09〜2018/01/14に戻る

>>1058

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>>>スカイGとスカイXを同じギヤ比にして、エンジンの性能の比較をし易くしたわけだ。
>>>サルでもわかる理屈だろ。
>>
>>
>>エンジンとトランスミッションがミスマッチングした車に、
>>マツダは世界のジャーナリストを試乗させたと言う？
>>HTO ちゃん　おまえサル以下だな（失笑）
>
>低燃費、MT のようなダイレクト感、スムーズで力強い発進･加速性能を実現する6速オートマチックトランスミッションに文句あるん❗お前にギャ比の違いが分かるのか？凄いなぁ❗私は、仕事で色々走行するが、かなり難しいぞ。あはは＼(^^)／
>ギャ鳴りの音は判別出来るのかな？

オマエは、アホか？
俺がスカイアクティブXに乗ったわけじゃないんだぞ。
ギヤ比が同じであることは、マツダが発表した。
ギヤ比に触れたレポートもある。
つまり、乗らなくとも、同じギヤ比で素晴らしく好燃費であることがわかる。
あとは、ディーゼル並みの低速トルクに合わせて高いギヤ比にすれば〜以下略。