241
+7(+2.99%)- 前日終値
- 234（01/20）
- 始値
- 236（09:00）
- 高値
- 244（10:32）
- 安値
- 235（09:00）
- 強く買いたい
- 買いたい
- 強く売りたい
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1127（最新）
本音を言うと日本撤退（または水島のみ残して軽の日産OEMだけやる）してアジアに集中して欲しい。年五万台ちょっとしか売れないのに全国にディーラー網持ってるなんてアホの極み。そしたら株価もすぐ倍以上になる。
でもそしたら田町本社でふんぞり返ってる無能日本人社員全員クビってことになるからな そんな意思決定できるわけないな -
中間の内容が似ていたとは思わないけど、グプタCOO持ってかれたのは確かに痛手だった。アライアンスの中での発言力のなさ露呈しまくってたし、結局代わりが見つからなくてヒラ役員がCo-COOやってるのも痛い。そしてそれを良しとしちゃうCEOの危機感と力量の無さよ。
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1121
10年保てばそれ以上かもな
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従業員の給料は3割カットにして取締役は半分にする。報酬も社員と同じ。黒字になれば増やせばいい。
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1119
10年後にはゼロが一つ増える株価となるでしょう がんばれホルダー
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グブタさん抜かれたのは痛かった。中間決算発表、ここも日産も規模は違えど、内容もアナリスト評価も似ていたのに発表の仕方一つで日産の株は上がり、ここは下げた。もう少し工夫していたら違った展開になっていたかも。株主様への配慮、意気込みの伝え方が下手なんだな。
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1115
PTSはどうして上がっているのでしょう？
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1114
PTS 22:12現在
197円＋2
出来高7600 -
今のところ、底値のサインは出ていない
となると、信用できるのは、出来高増
皆さん、不安になるな
安心して寝ていいよ -
EUは縮小宣言しているので回復せずとも想定内。誤算は比較的早く回復すると見ていたASEANの回復が遅れている事。選択と集中と言いつつも、ドイツの調子が上がると見たや、PHEVだけでもと方針変更？矢先にコロナ拡大で元の木阿弥。優柔不断と先見性欠如は一向に治らない。
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100円で50億株程第三者割当増資したいし日産オカワリを含めて誰か引き受けてくれよ〜
優先株発行でも良いし…とりあえず既存の株主なんて塵共は潰れんだけマシやと受け入れるしかないやろ〜
何処の傘下でも良いし5000億程金くれよ〜
2年後には年100億利益出せる中計あるぜ、 -
1109
10月のEU乗用車販売台数は前年比-7.8％,三菱自は-29.8％。
中々回復の兆しが見えません。 -
こんなん100円のボロ株なんだからジャスダックに格下げしろよ。
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クソ株市場から消えるのみ。東証一部225銘柄の恥さらし。
日本の財閥の株は100円で買える時代になったか。 -
鬼滅の刃とコラボした変態的な車を出して欲しい
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クリーンディーゼルの税金の優遇の廃止、環境性能に応じた優遇税制の導入は、三菱にはプラス？マイナス？
今後、国はEV化にシフトしやすい様に動くのですが三菱にはプラスなこと？ -
1102
パジェロミニPhev
なぜ出さぬ
信じられない -
1099
確かに円高は困る。
今晩にでも変わってほしい。
それと出来高が増えていることが気になりますね。２日前は日産が売却するとか、しないとかで多いのは理解できますが、今日なんて決算発表の翌日より多いです。
何かが動き出しましたか。 -
この円高は嫌やな。
特に三菱は国内弱くて海外頼みやし…。 -
1095
魔樹海
今日も一日お疲れさん。
明日はより売れるかな？
ko_*****
こんにゃく
lad*****
加奈子
sts*****
Carlos
tru*****
hassy
日本の王様、前澤だ！！
xdo*****
nor*****
TAKARA
GOLDMAN_NAX
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