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1108(最新)
燃費不正で引責をゴーンに救われて。語学堪能でルノーとのパイプ役だったはず。
グループの期待も3社のパイプ役だった。
今回の退任よりも、グプタ氏を日産に出した方が気になります。
ポスト内田の日産がゴールでは?それまでは「顧問」で影響力が必要かも? -
1107
トップの辞任をマーケットはプラスに評価してます。この事実が何を意味するかを真面目に考えてほしい。。
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1106
ジリ貧の赤字経営にした挙句辞めるのか
退職金はいらないよね -
1105
益子氏は、元日産自動車の西川社長と同じだな辞めたら株価が上がる😢
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1104
マスコよりマスオカを特別顧問にしてください
三菱の過去の名車の数々は篠塚さんや増岡さんが走り込んで作り上げたもの
車メーカーに運転免許すら持ってない奴は不要 -
1102
益子氏は、敵前逃亡したとしか思えない😢でもまだ会社に、しがみつく。
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1100
益子は完全に身を引くべき。自分の実力と業績を考えてみろ!
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1097
ここしばらく存在感がない会社だった
これを機に何かが動くのだろう
東南アジア専業なんてことになったら つまらんな
東南アジアでヒットしたクルマもってこいや~ -
1095
三菱と日産経営統合→ルノーと日産自動車経営統合で終了❗
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1094
面白くなってきた!信じてますよ三菱様
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1092
ルノーから新CEOで、三菱自工存在意義🍐ナシ日産自動車と経営統合❗益子さんが以前に、経営者もリストラされると意味深な事を言っていたからね❗
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1091
近づいてますね。
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1090
ルノーから新CEOが来るんじゃないか❓
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1087
詳しい人に質問ですが、三菱建設は同族の三菱グループに融資を申し入れて断られたんじゃなかった?
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悪材料完全に出尽くし‼️
ホルダーおめでとう‼️㊗️ -
1083
しがらみ多すぎ。
こんな体制ではますます時代に取り残されていくでしょう。
自滅は必至。 -
1082
リコールかくしで就任したのに、燃費不正、16年も何をしていたのだ。信用ガタ落ちの自工、資質がない人、成果はなにか残したか
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1081
三菱は重工も商事もUFJも社長や会長より相談役や顧問のほうが隠然たる影響力持ってる
三菱自工もマスコ・デラックス特別顧問が太々しく君臨するのかと思うと絶望的になる -
1080
益子 お前は カルロス・ゴーンの真似をするつもりかよ。
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1079
さて三菱自動車が新しくなりますね。
株価だけではなく、
何かワクワクしませんか?
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