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 13日 ロイターによれば、「自動車メーカー、販売店、部品メーカーを代表する5つの団体が書簡で米政府に対し、中国自動車メーカーによる米参入の動きを阻止するよう要請した。 今月末からのトランプ米大統領の中国訪問、習近平国家主席との会談に影を落としそうだ。 同団体は、『中国メーカーが米国内に生産拠点を設立することで、既存の規制を回避しようとするいかなる試みも、政権が拒否するよう強く要請する。 輸入であろうと、国内生産であろうと(中国メーカーの)車両は米国自動車産業にとってのリスク、市場の歪みやリスクは本質的に同じである。』と指摘した。
 トランプ氏は1月、自動車産業の街デトロイトで、中国の自動車メーカーが米国で生産することについて、『もし彼らが米国に来て工場を建設し、あなたがたを雇いたいと言うなら、それは素晴らしいことだ。 私はそれを歓迎する。』と述べていた。」とのことです。

 米国でクルマビジネスを行う日米欧韓のカーメーカーたちは皆、赤いEVの上陸を恐れていた。  ガソリン価格の高騰の今、それが重なっては自分たちの存立危機事態にもなりかねないとの焦りから米政府への嘆願となった訳だな。

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  • >>263

    >  トランプ氏は1月、自動車産業の街デトロイトで、中国の自動車メーカーが米国で生産することについて、『もし彼らが米国に来て工場を建設し、あなたがたを雇いたいと言うなら、それは素晴らしいことだ。 私はそれを歓迎する。』と述べていた。」とのことです。

    両首脳が何を話すかだな。
    米側とすれば、イラン対応、レアメタル問題。
    中国側は、関税問題、それとこの米国進出問題かな。
    台湾有事の際の米側の対応といったところか。
    大局的には、両国の世界分断支配の容認といったところまで話が進むか?

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