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いすゞ自動車(株)【7202】の掲示板 2024/10/11〜
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>>758
認識が逆
KD輸出は既にやっていて、そこは今までと変わらない。
その上でEVの主要部品など現地で対応できる範囲を広げるための新工場
むしろ輸出に依存する領域が減る方向です
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>>758
認識が逆
KD輸出は既にやっていて、そこは今までと変わらない。
その上でEVの主要部品など現地で対応できる範囲を広げるための新工場
むしろ輸出に依存する領域が減る方向です
>>753
> 2025/1/1 05:00 いすゞ、米に新工場 年4万台生産
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> >いすゞ自動車は米国に新工場を建設する方針を固めた。投資額は200億―300億円を見込む。2026年に新設し徐々に能力を拡大。中小型トラックを年4万台程度生産する。
年間4万台ではCABINEの型は起せない。
搬送性の悪い大量の部品をCKDで送るハメになりますが
搬送費(O/Fは尚更)の高い昨今、どのように採算性をコミットしたのか???
SIA撤退を忘れたのか???
間違ったと気付いたら直ぐに撤退の判断を・・・
遠くより成功見守っております。
投資の参考になりましたか?