417.2
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- 前日終値
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- 始値
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掲示板「みんなの評価」
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1300（最新）
EパワーもいいけどPHEV発売しよう
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1298
自動車メーカーで配当利回り脅威の6%超え！？ も・・・
今期末には赤字転落で無配！？ かもよ・・・ 笑
ここは買ってはイケマセン -
1297
今日13日の金曜日やんけ、
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1296
なんにも分かりませんがとりあえず新NISAで、2枚だけ買いました。まさか300円台になるなんて…利確は大事だよー
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1295
リコーの発表資料によると、国内の希望退職は年齢や勤続年数などの条件を満たす社員が対象で1000人程度を募る。募集期間は10月１日から2025年２月28日まで。海外も含めるとグループ全体で2000人規模の人員適正化が見込まれるという。
日産もリストラの足音が聞こえてくる。
えっ？！ 全然聞こえてこないって？？？
そう言えばそうだなあ？？？ -
1292
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-09-12/SJOH2RT0AFB400
中国、ＥＶ先端技術を国内にとどめるようメーカー指導－関係者
中国は国内の自動車メーカーに対し、先進的な電気自動車（ＥＶ）テクノロジーを国内にとどめるよう強く促している。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。
中国のメーカー各社は中国からの輸出に対する懲罰的関税を逃れるため、世界中で工場建設を進めているが、中国政府はいわゆる「ノックダウンキット」を海外工場に輸出するよう働きかけているという。
このことは、中国国内で製造された主要自動車部品が、最終組み立てのため国外に出荷されることを意味する。
比亜迪（ＢＹＤ）や奇瑞汽車などのＥＶメーカーはスペイン、タイ、ハンガリーに工場を建設する計画を固めており、そうした企業の革新的で手頃な価格のＥＶが海外市場に浸透している。
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やれやれ、パクリまくってた中国が、こんなことを言い出した。すでに中国は日産のEVなど眼中にないからなあ。 -
1291
ホンダですら中国1／3を縮小するとのことだから、日産の1工場のそれも殆ど稼働していなかった工場のそれでは少なすぎるでしょう。
カルロス・ゴーン時代には160万代を売り切って中国筆頭だった。
それが60万台ぐらいとなっても僅かに20万台1工場？？？
足し算引き算もまともには出来ないのかな？ -
1290
10年はもつといって買いだと言ってる人が沢山居るようなので、こういう人には忠告しても聞く耳は持っていないでしょう。
来週にも日産自動車が1000円になることも全面否定は誰にも出来ない。
俺は待ってるぜー10年！ と言われても拍手です。 -
1289
中国マーケットがおかしくなって、ドイツの自動車メーカーも最悪の状態
自動車セクターは相当厳しいよ、日産はその中でもやばい銘柄
損切り出来なきゃ数年は資金拘束されそうな悪寒 -
1288
あのさあ、去年自動車売れまくってるけど、貿易収支は赤字で、円安になりまくってるんだけど？
昭和の話か？生産設備が海外に行ってるから、外貨稼げずとか、為替200円とか？
大丈夫？ -
1287
どこまで下がるか楽しみだね。
今日inしたからここからナンピンしていくよー -
1286
この老いぼれに明日の予想を誰か聞かせてくれ〜い ( ꜆ᵒ̴̶̷̥́ㅿᵒ̴̶̷̣̥̀ )꜆
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1285
高市早苗さんが良かった
強く売りたい
9月12日 23:18
MSQあるしねー。
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1283
へー。今日も超大口が売ってるんだ。まだまだ下がるなこれは。
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1281
いいね2000までいったら喜びのあまり4んでしまいそう
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1280
ここは長期目的だから気にしない気にしない。
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1276
今日ノンホルになりましたが、日産の書き込みの閲覧にはまりました。
いくら閲覧しても含み損無し、楽しいです。 -
1275
不〇在庫抱えるくらいなら赤字出してもいいから全部売却して自動車ローンで稼ぐほうがお得。米国は金利高いはずだから自動車ローン収益もウマシカにできない。
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1270
夢うさぎ（一休）
強く買いたい
9月12日 21:18
チャート占いはチャートを語らない
ストーカーは他人の中傷ばかり
太鼓持ちはよいしょばかり
哀れなピエロはBANばかり
日産を語るのではなく
自分のセンスのなさを八つ当たりするだけ
個人が勝てない理由が良く分かる
銘柄はいくらでもある
何でここにこだわるのかな？
一休はここで儲ける気なので定期購入です
o(*⌒―⌒*)o
Hydrogen-MAN
gen*****
株のずんだもん
投資家4年生
t0s*****
liy*****
さーせん（知行合一）
aca*****
落ちこぼれ
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analysis
83e*****
ウロコ太郎
Segodon
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