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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2021/11/11〜2021/11/19
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>>12
やっぱりEVよりe-POWERが良い
EVは急速充電でも時間がかかるから
電池切れのEV車をキャリアカーで
給電施設に運ばれても
そこでも渋滞してしまう
1000円で最低でも何km走行出来るか判らないと
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>>12
やっぱりEVよりe-POWERが良い
EVは急速充電でも時間がかかるから
電池切れのEV車をキャリアカーで
給電施設に運ばれても
そこでも渋滞してしまう
1000円で最低でも何km走行出来るか判らないと
TK 2021年11月11日 06:58
21年度の予想利益はプラスで良いのですが、肝心のEVについて大きな課題がありますね。先ず、これまで急速充電が毎月2000円で使い放題でした。マンションやアパートの方は必須でしたね。これが廃止になります。そして、何やら値上げのようです。大きな負担増ですね!次に、EVの電池性能であまり知られていない事がありますね。それは高速道路での充電です。高速道路では充電しても電池の過熱により30分充電ではそれ程充電されません。皆さんご存じでしたか。通常30分急速充電で150kmほど充電されても、高速走行後の充電は30分充電で50kmほどに落ちます。高速道路では常に充電を意識しなければなりません。さらに、今後、2000円での充電しほうだいプランが無くなれば、30分1回1600円ほどの価格になるのではないでしょうか。それは時間価格なので、50km充電も1600円。150km充電も1600円ですね。これでは普及しません。むしろ、他の車、ハイブリッド車に乗り換える人が続出でしょうね。安ーいEV中古車が増えますね!日産の幹部の方はヨークお考え下さい。EⅤ車の現実。