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日産自動車(株)【7201】の掲示板 2020/12/31〜2021/01/06
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>>139
高効率エンジンは50％が限界か、そこから発電機効率で更に下がる。
石炭火力と同じ位ですか、GTCCになると電気自動車（EV）のほうが良いですね。
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>>139
高効率エンジンは50％が限界か、そこから発電機効率で更に下がる。
石炭火力と同じ位ですか、GTCCになると電気自動車（EV）のほうが良いですね。
五年目のNISA
トヨタの社長が全部EVにすると今の発電所の能力じゃ足りないと言ってたけど、じゃあ 当分小型発電機搭載のePOWERか
しかし発電効率で言うとやっぱり発電所で発電する方がエネルギー効率はいいんじゃないかな