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1228(最新)
本心、みなそうだったけど、個人投資家の心情的に、500円台、もしくはそれ以下も現実的な株価に見えてきたことが、今回のニュースが与えた影響の大きさよね。
底蓋を外されちゃった♪ -
1227
株価に連動して報酬が決まる制度😑
なるほど🖐
なんか色々化けの皮が剥がれそうやな。
NISSAN per 15倍
トヨタ 9倍
ホンダ 6.7倍
マツダ 6.9倍
株価安すぎるとか投稿されてる奴は何を持って安過ぎると言われてるのかな? -
1225
西川辞めろ💢
また株価暴落💢 -
S安きたらいいなぁ
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1221
kn0***** 強く買いたい 2019年9月5日 03:45
悪抜け‼️大幅上昇気流㊗️
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1220
*** 2019年9月5日 03:44
今日は⤵
ここの経営者は滅茶苦茶や。 -
1219
とりあえず西川社長は辞任すべき。
それでも信用回復、業績回復には時間がかかる。
投資(応援)したい会社ではない。 -
まぁ辞任以外、ステークスホルダーは納得いかんやろなぁ。
日本生命はさすがわかってたんやな。 -
1217
不正をした上結果も残せない一番ダメなやつ
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経営陣は従業員ではないので社内規定を遵守しなくて良いという闇規定があるんでしょ。
さて、何時間記者会見するのかな?
長いのが流行なんだっけ。 -
1215
こりゃ、見誤ったかな。
日産だけじゃあない -
トヨタがハイブリッド特許を無償にしたとたん、EV崇拝からハイブリッド崇拝に変わってきたのが笑える。
日産はe-power持ってて良かったねぇ。
経営陣とデザイナーを入れ替えると復活できそうだけどなぁ。 -
1211
VWの偽装ソフトで吃驚仰天、でも平気で生き残り。
欧米の自動車経営者は政治力だけたけて碌な奴がいない。
業界全体がさび付いてるな
章夫で通じるわけだ(´・ω・`)
革命児が現れて、ひっくり返ればいいさ -
経営陣がクソなせいで、有能な社員から先に転職していく。
日産と私の勤める会社のことでーす。 -
1209
ジュークって9年ぶり、
ふ~~ん、ワールドクラスの量産メーカーの利益の出し方かい。
欧州車に倣って、利益優先で仕事やってない感じだな -
支援しても、役員等の上層部の報酬や交遊費、ファーストクラス、グランクラス利用の交通費に消えるだけなんやろ?
いやー、やっぱり一度密の味を知っちゃったら、元には戻れんよねぇ。 -
1207
西川ぁああああ!!!!
!!、、し。。。、、
ね!!。。、、。!! -
マーチがああなった理由が納得だわ。
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ヘッドラインニュースに載るんだから、一流の三流企業ですな。
で、こんな泥船会社を支援する人たちは何流なのかしらんけど、頑張ってね。
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