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まずは吹っ掛けて日車の出方を伺う…日本特有の優しさ(謝罪)が出ることを狙ったのでしょう

台鉄側も認めている通り、本件は速度超過が直接原因です
定時運行のために安全装置を無効化することが常態な運行体制の問題でもあります
配線の件で日車に瑕疵があったとしてもその割合は低いでしょう

裁判では公正な判断がなされることを期待します