掲示板「みんなの評価」
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1028(最新)
明日は造船一強か
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1027
明日の作戦。
寄りで1/3利確。
5分足2本様子見。上がっていくのであれば、1/3逆差し。引っかけられたとしても、1/3残る。寄り値割ったら、投げる。分足GCで再度買う。 -
1026
ins*****
強く買いたい
10月23日 00:05
明日追加したいけど、上がり過ぎたら
手出せないなぁ
上方修正もきそう -
1025
売り多いから上がるぞ
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1023
>逆日歩20銭 貸借倍率0.85
決算11月10日
あと14営業日でかけ線引くと
買方は🦍🦍🦍鬼ホル🦍🦍🦍するだけで
売方買い戻しで4500手前までいくね🤭
PTSで行っちまった😳
まだ買いきれてない😧 -
1022
明日のナムちゃん
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1021
一番持ってた時25000株だったから、もしあのまま持ってたら資産は億越えか…
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1020
新値は買いだよな。PTS高値4250円か。まだまだ。
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1019
昨日の高市さんの発言然り国が造船に力を入れていくのは間違いない
国策に売りなし -
1018
PTS爆上げやんか
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1017
先物安いから明日はここに資金寄るかもね
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1016
空売り溜まってるのにこんな材料出たら売り方さん達が心配やわ
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1015
来週のトランプ受け入れに弾みがついたわ
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1014
どうしても安く仕込みたかったんだね
造船ポートフォリオでここだけ違和感あったもんな -
1013
今日の後場はこれが漏れて空売り解消するため強引に垂らしたのかね
変な動きだったもんね -
1012
助かるどころか爆益じゃないですか?
おめでとうございます🎉 -
1010
私の7,500株は明日助かりますか?
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1008
日本の造船業の建造量倍増を目指し、今治造船など国内17社でつくる業界団体は近く3500億円の設備投資を表明する。大型のつり上げクレーンなどを導入し、生産能力を高める。造船能力を上積みし海洋進出を強める中国に日米両政府が協力して対抗する状況をにらみ、まず国内の体制を整える。
23日に開く自民党の関連会議で日本造船工業会の檜垣幸人会長(今治造船社長)が説明する。政府は2035年の建造量倍増を目標に掲げる方向で、業界側はさらなる投資は民間資金だけでは難しいとして政府の支援を要望する。
造船業は日米関税合意に基づき日本が対米投資する分野の一つだ。米国の造船業の復活に協力するには国内の環境整備も重要になる。政府が想定する造船能力の倍増目標の実現には巨額投資が必要で、自民党は6月に「国主導で1兆円以上の投資」を可能とする基金の創設を政府に提言した。
各社は3500億円について借り入れも含めて調達する。能力倍増に必要なさらなる大型投資を自前で賄うことには限界があるといい、23日に政府に「必要な支援規模と支援割合を備えた基金」も要望する。
船舶は鉄板でできたブロックをドック内で溶接して造る。大型クレーンがあればブロックも大きくでき、既存ドックの回転率を高められる。導入に1基100億円弱かかる。
大型クレーンは国内で1社しか製造していない。納期が6〜7年ほどに及ぶ可能性があり、業界は長い納期に対応できる基金を求める。
基金を液化天然ガス(LNG)運搬船の建造などに活用できるようにすることも要請する。LNG船はコストの安い中国や韓国に押されて国内では19年以降建造が止まっている。設計の共通化といった業界連携や人材確保にも充てられる仕組みを想定する。
高市早苗首相は21日に策定を指示した総合経済対策で、官民が連携した危機管理投資の例として造船を掲げた。日本は貿易量の99%超を海上輸送に頼っている一方、国内造船業は設備の老朽化や人手不足が課題となっている。
世界の造船の受注量に占める日本のシェアは2割ほどで推移してきたものの、中国の台頭で24年に8%まで落ち込んだ。政府目標は24年の建造量908万総トンを35年に1800万総トンに増強する想定だ。
日本造船工業会には今治造船のほかジャパンマリンユナイテッド(JMU)や大島造船所、名村造船所など17社・1団体が入る。 -
1007
あら、SSKの名前が
本当ならここは宇宙ですか? -
1006
名村の社員なんか知ってるな。
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暇な人
ナンピン・ハイウェイ
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クロのジェネシス