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トヨタのハイブリッド車のステアリングは、ほとんど構造が同じ。
どこが作っているか調べてみると、東海理化製。
今後の車はブレーキとアクセル以外のすべての操作はステアリングですべてできるようになる。
シリアル転送技術が、すでにパワーウインドウなどのスイッチにも採用され、多機能な内容を2芯線で送れるようになってきた。
ステアリングも今以上に機能が与えられてくるようになると、特化した企業は強い。