掲示板「みんなの評価」
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1008(最新)
シャープ子、INZオワタ
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25MAに押されて明日また下落でしょ
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1000
このヘボ会社が連騰など絶対するわけがない!
明日は暴落ですよ、きっと -
今更キャッシュフロー
がんばろー
全社一丸
まったく低レベル経営者
ガッカリするほど幼稚なメッセージ
株価見ろよ
何言ってんだボケ -
CEOメッセージ
明日からまた平常モード
暴落開始
救いようがないレベルの低い経営者
何言ってんだか
これじゃ将来性がない
従業員も悲惨だよ
やる気無くなるだろ
明日から3桁に向かう -
勝ち馬に乗ったシャープ…。いい響きやなぁ。
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明日は金曜じゃw
間違って会社休むなよw -
>明日、騙しあげだったかが
わかる
信じたいけど
明日は土曜日〜。 -
「情報は秘密」このあいまいな表現が、市場ではどう反応してくるのか
面白いところでもありますね!!!
思惑が思惑を呼ぶのか、無反応なのか...
明日はどうでしょう?? -
> 日本だけだよね
> EVの新興企業が出てこないのは
> 中国もアメリカも次から次へと第二のテスラーが出てくるよね
ほんまやね
日本はスマホもiPhoneばかりの大企業主義
長いものには巻かれるが
新興には厳しい目でしか見ないからじゃろ -
>EV、直前の23年末まで情報は秘密
と言うことは、
23年までは、シャープ株価に影響(変動)なし -
日本だけだよね
EVの新興企業が出てこないのは
中国もアメリカも次から次へと第二のテスラーが出てくるよね
日本企業は保守的になってるから、この100年に一度と言われるbigチャンスに完全に乗り遅れてるよね
…シャープはもしかしたらとんでもない勝ち馬に乗ったのかも知れないね
車載用半導体作らなきゃだな( ・`ω・´) -
シャープは明るい見たい。老眼をたすく
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おもろいやんけ、オッサン?
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さーて 帰って飯でも食うかな
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米新興EVフィスカー、台湾・鴻海と米国生産 24年発売
新興電気自動車(EV)メーカー、米フィスカーのヘンリック・フィスカー最高経営責任者(CEO)が17日、日本経済新聞のインタビューに応じた。5月に提携した台湾の鴻海(ホンハイ)精密工業と共同開発する新型車を米国内で生産し、2024年に発売する計画を明らかにした。
――22年11月に量産を始める初の市販車「オーシャン」は3万7500ドル(約420万円)からという手ごろな価格が評価され、すでに1万9000台の予約を集めました。
――5月には鴻海とEVの共同開発と生産委託で提携しました。
「鴻海は米オハイオ州で(過去に米ゼネラル・モーターズが運営していた)工場を取得した。米国内でも最大級の工場で、年間50万台の自動車を生産できる。同社と共同開発する次世代EV『PEAR(ペア)』はオハイオ州で作ることが決まった」
「共同開発車のコンセプトもほぼ固まった。この世に存在するどんな車とも全く異なるデザインだ。あまりに革新的なので、あまり早く公開したくはない。我々がやっていることを競合他社に教えてしまうようなものだからだ。発売は24年を予定しているが、直前の23年末まで情報は秘密にしておくつもりだ」
「一般的なEV銘柄の評価が高いのは、米ウォール街がすでにEV革命はフィスカーのようなスタートアップによって推進されると認識しているからだ。私は30年に販売される新車の50%は新興EVメーカーによって作られるとみている。対照的に従来のガソリン車メーカーは縮小していく。30年の自動車大手の上位10社は、いまとは全く異なる企業に置き換わっているだろう」
親会社の鴻海がEV生産を本格化していってる。
シャープも液晶等で絡んでると思うが具体的な発表欲しいな -
明日、騙しあげだったかが
わかる
信じたいけど -
1400へで損切したい、
早く上げてくれ、
これでも遠く半分も及ばない、
売れれば買い直しだ。 -
otgさん 1304円→1362円
待ちに待った「マグマ(シャープの噴火)」が発生しました。
でも”小噴火”。「売り方袋のネズミ」も来ましたが、すぐに退散
明日は、シャープ隕石が落下します。きっと燃え尽きます!
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