1,338
-20(-1.47%)-
- 前日終値
- 1,358（09/10）
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- 始値
- 1,318（09:03）
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- 高値
- 1,349（11:17）
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- 安値
- 1,307（09:20）
掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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564（最新）
先日の中間決算の社長による説明の中で、原油価格の上昇（油価上昇）については「マイナスよりは若干のプラスに働いているのが実態」と語っていましたね。
具体的には、以下の点について触れています：
石油・ガス関連顧客への追い風: タダノは北米や中東において石油・ガス関連の顧客を多く抱えているため、油価の上昇がプラスの影響をもたらしている。
産油国でのクレーン需要の増加: 原油高が、中東だけでなく米国を含む他の産油国でのクレーン需要の拡大につながっている。
地政学リスクや中東情勢の先行き不透明感は存在するものの、油価上昇自体は同社のビジネスにおいて需要を押し上げる要素となっていると捉えています -
563
良い情報ありがとうございます。
迷いなくホールドできます。 -
562
EPS（会社予想）110円だけど、190円辺りまで行くんじゃないか
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561
キクスイ タロー
強く買いたい
9月4日 22:51
Cむにゃむにゃとか言う亞穂はクソだよ。
◯ねwwwW -
560
東証プライム値上率（前日終値比）9:30現在で５～6位。久々のトップ10入りおめでとう！
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559
C-mm
強く売りたい
9月2日 19:37
らいしゅあたり1300割ると思うが
そこで試し買いする
まだ買い場ではない
ここは一旦投げるべき -
558
終値で刺さりました
今日からただのホルダーです -
557
ただのタダノ。。。だが。。☝↑
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556
造船用クレーン生産強化へ、造船業から期待高まる。
住友重機械グループが大幅増産を決め、タダノも拠点整備を検討。造船各社が建造能力増強に向けてクレーン導入を計画する一方、メーカーのクレーン供給能力が限られボトルネックになると懸念されていた。 -
554
タダノ、高松市に取得した新用地で、造船所向けジブクレーンの生産検討。
現在は子会社タダノインフラソリューションズの呉工場で生産しているが、国内造船業の建造能力増強でクレーン需要が拡大する見通しの中、新拠点でも組み立てられる体制を整え増産検討。 -
復興にはこれが必要です
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552
コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/08/04
が出ています -
551C-mm
強く売りたい
8月19日 14:15
とりあえずもう一度前々回の決算の安値にテスト
ここで買いなしか。 -
549C-mm
強く売りたい
8月10日 11:38
この地合いでマイナス終わってる
ここ売って資金移動するか -
546キクスイ タロー
強く買いたい
8月6日 08:53
毎朝毎朝成り売りしてくるア◯は何したいんだ？
儲かってると思えないんだが。 -
544
昨日の決算では全体で大幅増益となったものの、欧州の売上減少（229億→205億円）と中国勢によるシェア浸透が改めて確認されましたね。
ただし、ここからの巻き返しシナリオとして注目したいのが、今月（8月頃）予定されているEUの中国製クレーンに対する反ダンピング仮決定です。
過去の高所作業車（MEWPs）の事例では課税前に駆け込み輸出が行われ、旧在庫の消化で効果が出るまでタイムラグがありました。しかし、クレーンは以下の理由から駆け込み輸出が構造的に不可能です。
受注生産型（BTO）で在庫の見込生産ができない
発注〜納車まで半年〜1年の長いリードタイム
今年2月からの「輸入登録義務化」による追徴課税リスク
つまり、仮判定で高率関税（20〜50%規模）が出れば、在庫消化を挟まずに即座に中国勢の低価格攻勢にブレーキがかかる計算になります。
決算での欧州苦戦は織り込み済みとし、反ダンピング発動による欧州市場の正常化と業績反転に期待しています -
543
日本経済新聞の報道を加味して決算を総合分析してみました
1. 中東エリアの減速と供給ルートの正常化
中東エリアの売上高は地政学リスク等により前年同期比69億円減の21億円と大幅に減少。5月までは出荷停止を余儀なくされていたが、6月以降はホルムズ海峡を経由しない代替ルートを開拓し供給を再開した。下期に向けては物流のボトルネックが解消に向かう公算が大きい。
2. 通期予想据え置きの背景と北米関税への耐性
会社側が通期業績予想（営業利益250億円）をあえて据え置いた理由は、上期の好実績にもかかわらず中東情勢などの先行き不透明感が拭えないためである。同社は全売上高の3分の1を北米輸出が占める。しかし、7月発動の米国新関税率については既存計画の想定内であり、さらなる高関税化にも事前シナリオで対処している。
3. 結論と株式市場での評価
2Q単体の業績およびEBITDA等のキャッシュ創出力は極めて強力。日経新聞の報道通り、中東の物流障害への手当てが完了しており、北米関税リスクへの備えも万全であることが確認された。通期予想こそ慎重姿勢を維持しているものの、下期の悪化リスクは限定的であり、ファンダメンタルズの強さが再確認される内容である。 -
542キクスイ タロー
強く売りたい
8月5日 14:06
此処のクソ機関は本当にクソです。
玉集めたきゃずーっと前に１２００台が幾らでもあったろうに。
よりによって、超絶IRに水ぶっ掛けるとは💦許せん。
提灯筋を舐める銘柄は上がらんよ。 -
541キクスイ タロー
売りたい
8月5日 14:03
板薄いからってこんな日に空売り仕掛けるクソ機関のいる此処はダメだな👎
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540C-mm
強く売りたい
8月5日 13:52
やばい。これマイ転あるわ
市場から認められないか
みょろぞう１９６４
逆張りの竜
岡
0de*****
カルボッチ
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