投稿一覧に戻る (株)ヤマシナ【5955】の掲示板 2019/11/02〜2019/11/13 818 ミッキー 2019年11月12日 05:48 「トヨタ自動車の米国部門は、SEMAショー2019において、トヨタ『GRスープラ・ハイパーブースト・エディション』（Toyota GR Supra Hyper Boost Edition）を初公開した。 同車は、NASCARなどの自動車レースアナリストとして知られ、自身でも4代目「スープラ」（先代の80型）を2台所有するスープラファンのラトリッジ・ウッド氏が中心となり、カスタマイズを施した1台だ。 エクステリア「には、カーボンファイバー製のボディキットが開発された。20のパーツで構成されるカーボンファイバー製ボディキットは、純正部品のようにボルトオン装着できるのが特長だ。中でも、リアウイングは、先代の80スープラを思わせる大型デザインとした。軽量化のために、ルーフもカーボンファイバーに交換する。」 11月11日 19:45 ニュース そう思う10 そう思わない1 開く お気に入りユーザーに登録する 無視ユーザーに登録する 違反報告する 証券取引等監視委員会に情報提供する ツイート 投稿一覧に戻る
「トヨタ自動車の米国部門は、SEMAショー2019において、トヨタ『GRスープラ・ハイパーブースト・エディション』（Toyota GR Supra Hyper Boost Edition）を初公開した。
同車は、NASCARなどの自動車レースアナリストとして知られ、自身でも4代目「スープラ」（先代の80型）を2台所有するスープラファンのラトリッジ・ウッド氏が中心となり、カスタマイズを施した1台だ。
エクステリア「には、カーボンファイバー製のボディキットが開発された。20のパーツで構成されるカーボンファイバー製ボディキットは、純正部品のようにボルトオン装着できるのが特長だ。中でも、リアウイングは、先代の80スープラを思わせる大型デザインとした。軽量化のために、ルーフもカーボンファイバーに交換する。」
11月11日 19:45 ニュース