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結局、1200円代で大納会を迎える事になりました。予想は外しましたが、ポジションは外していません!そのうち潮目は変わりますよ、絶対!儲かっているのだから社長さん、まずは増配お願いします!それからここまで安くなったのだから自社株買い宜しくお願いします。来年がホルダーにとって良い一年になりますように!
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寄りは追証売りでしょう 買ったらいいのでは
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自分でも忘れていてびっくりしたのですが投資を始めてから
まだ日が浅い時に伊藤忠商事を何度か回転させていました。
この前、過去の投資ノートを見て思い出しました。
高配当なので長期保有のつもりで購入したのに値動きが軽いことに
気が付いて回転させていました。
そのあとでそろそろ電気機器の銘柄も保有しようと思い
ちょうどテレビで見て気に入ったOKIを高値が崩れた時に
「あー、安くなった。」と拾ったらとんでもないことになりました。
あの時の方がわりと気楽に投資ノートに値を記入していました。
今は多少悔しさがありますw
今の相場で逃げてしまうのかそれとも経験値を積みながら
稼ぐことの出来るトレーダーになるのかは、本当にその人次第ですね。 -
機関は3桁だといってるが、ずっと3桁にならない
はやくしてくれ -
東海カーボン5301、空売り機関9、空売り時価総額459億5,617万円、空売り残高43,687,996株、空売り比率19.390%。
どうなるか解りませんが、買ってみました。 -
下がるときは他より下がる
上がるときは他より上がらん
時代は終わったのがまだわからない有象無象共があわれで、、笑 -
今の株価はかなりの悪材料を踏まえた株価であり、空売りもヤバイ水準にあることから、いつロケットの発射が始まるかを待つのみである。
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OKIの時も最初は同じ経験をしました。
初心者でしたので株のことをほとんど理解していませんでした。
2014年の1月16日につけた高値の285円(1,000株)が
5月21日には185円まで下がりました。
その後は期日明けまで値幅はあまりなかったです。
あの時の経験で私はいろんなことを知る事が出来ました。
そして値幅取り屋になってしまいましたw -
独り言
海運
キーワードは中国経済の躍進、海運市況の高騰、船作りすぎ(日本が止めたのに韓国の馬鹿が作りすぎて造船世界一ホルホルってやった)
海運市況の暴落、韓信の退場、アライアンス強化などなど、今に至る。
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まえも書いたけど、リーマンショック前後のバルチック指数の暴騰と海運株の高騰、その反動安ってのはいまの電極高騰とカーボン株の高騰反落と構図がすごく似てるんだよね。
だから株下がるよって書いたときには、船と電極一緒にすんなバーカって石投げられたけど、株が下がってしまえばある程度納得してもらえるんじゃないかな。
バルチック海運指数はネット漁ればそのへんに落ちてるでしょ。
第一汽船なんてボロ株に自己も個人も群がった10年前の懐かしい記憶。「優良株」扱いされてたさw -
機関の売り方が買い戻ししないのは節税の為かなと思います。
年明けから売り玉の買い戻しを目立たない様にやってくるので、プラ転にはなると思います。 -
10月から石油関連の銘柄はどこも40%近く下げました
下がっているのは、東海カーボンだけではないのです
石油関連の銘柄だけはずっと株価回復しないのか?
そんな馬鹿な話はありません
むしろ、今買わないでいつ買うんだという話 -
日経もダウもトランプも関係なしの銘柄
1ついえることは、業績さえよければ下がり続ける株はないということ
今は機関の超特大バーゲンセール実施中です -
ダウ大幅安から切り替えして大幅高みたいね。
すごいねビットコイン並にボラティリティがある。 -
アメリカの動きが嫌らしすぎる。トレテンしたかは不明だが短期的には売りを殺しにきてるとしか思えない動き。
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連投すみません。
日経が1000円上がっても陰線出てますね(笑)
正直、ここにかんしては様子見が賢明かと。 -
売り方さんもあまり調子に乗らない方がいいですよ。
チャートを見れば明らかに売り方有利のチャートです。
昨日の寄り天からの陰線も見た目によくない(笑)
ただ、1100円台から上がった分の調整とも取れなくはない。
日経が1000円暴落してるのに陽線出ます?
賢者の売り方さん、どうみます? -
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28円上げて、84円下げる 3倍法則
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ダウ 下げてるね!
日経は爆下げで締めくくるのか? -
2018/12/28に作成された東海カーボン(株)について話し合うスレッドです。
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『東海カーボン(株) 2018/12/26〜2018/12/27』
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masa 2018年12月28日 08:41
決算も相当良いと思うがなかなか買えない。
ここで買った人が勝ち組になるんだろうな。