ＥＮＥＯＳホールディングス(株)【5020】の掲示板 2025/09/21〜2025/11/02

>>1003

ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ⇒edhaさんに再改名？？
ENEOS株を全部売っても乗り換え先はいくらでもまだあるけど、
JTのほうが良いか？
ニデックさんは、バッドニュースのことで株価が不安定ですが、
タイミングを上手にとれば・・・ですが止めときます。
配当のない（配当未定）ところは興味ないので。
やっぱりエネオスが安心株です。

㊗️年高どこまで上がるの？

1000円になっても売れないでしょうね。
だって空前の株高のいま、エネオス売っても代わりに買う会社がないよ。
あったあったニデックがあった。
どうですか？エネオスを全部売ってニデックに乗り換えては・・・

1000円まで我慢してみるかと思って保有していて、いざ1000円突破したら次の目標はどうするか？
そういう思いの人はいますか？
私は永久保存🤣かな。

政府からガソリン補助金が出ているうちに中抜きできるかな🤔

1000円、行ってみるかい？😆⤴️💓

4桁は来そうで来ないエネオスはこれでいいんだよ、年初来高値更新したら叩き売られるのがオチ、それよりチビチビで良いから配当増お願い、利回り５％なら株価1.5倍は確実と読む。

まさかあのフェイクで株価上がってるのか？

>>996

カナダで宣伝してるわけではないよ。カナダにエネオスないからね。
あれは日本向け映像の画像処理です。

8️⃣ちゃんおはようございます

カナダでも宣伝💯
ありがとう
『⛽ENEOS⛽』

中国と言えば、韓国にも中国にも言いたいことを全部言った高市さんすごい。特に徴用工の問題。
もしかしてもう少しこの政権が早かったらエネオスはＪＸ手放さなかったかもしれない、と思うのは私だけだな。

>>992

ID名変更されたんですね
久しぶりにココに来て知らない人が虫籠に入ってるからビックリして一瞬解除してしまいました
コロナ禍当時のEV信仰はもうされてないのですね
今開催されているジャパンモビリティーショーでは中国BYDが200万円台の軽スーパーハイトワゴンのEVを展示してて今後日本で投入する計画らしいので、ed…いえｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙさんも購入を検討されてはどうでしょうか？

今日はノンブランドのＳＳで現金フリーでリッター１５８円だったかな。
３０００円分が入りきらなかった。この調子だと減税で１４０円台にはなりそうだ。

>>989

（１）スタンダード・オイル（英: Standard Oil Company）は、アメリカ合衆国の石油会社である。ジョン・ロックフェラーとそのパートナーによって1863年に設立されたオハイオ州の組合（パートナーシップ）を前身として、1870年に設立された。 1911年、アメリカ連邦最高裁の命令によって34の新会社に分割された。

（２）歴史的に見れば、ENEOSホールディングスはスタンダード・オイルの技術を受け継ぐ日本国内の石油事業体の集合体です。
スタンダード・オイル→スタンヴァック→東亜燃料工業→東燃ゼネラル→ENEOSという技術・資本・経営の系譜が、今日のENEOSグループに結実しています。

>>988

石油王とは、石油関連事業で巨万の富を築き上げた実業家を指します。歴史的に最も有名なジョン・D・ロックフェラー（1839–1937）は、アメリカの石油産業をほぼ独占し、彼の経営手法から現代に応用可能な戦略的示唆を得ることができます。
1. 経営戦略の基本構造
(1) 精製と流通に注力する
ロックフェラーは「石油の採掘」よりも「精製・流通」に戦略的焦点を当てました。掘削はランダム性やリスクが高いため、安定した事業基盤を構築するには、精製効率と販売ネットワークの整備を優先しました。
ポイント: リスク回避と収益性を両立させる分散型戦略。
(2) 競合排除と市場統合
彼は競合他社を次々に買収し、価格競争を排除して市場シェアを確保しました。また、秘密の契約や輸送費割引など巧みな交渉を駆使し、93％近くの精製市場を支配しました。
ポイント: 競合分析に基づく統合戦略と価格・流通管理。
(3) トラスト制度の活用
1882年、複数の企業株を預託者に統合し、理事会でグループ経営を行う「スタンダード・オイル・トラスト」を形成。これにより柔軟な経営権と巨額資産の集中管理を実現しました。
ポイント: 組織構造を用いたガバナンスと資本効率の最適化。
2. 財務・投資哲学
(1) 長期的視点での投資
ロックフェラーは将来有望な精製所を買収し、短期の利益ではなく「市場支配力の確保」に重点を置きました。
ポイント: 投資先の成長可能性と市場全体の秩序を重視。
(2) 資金の再投資
得た利益は新規事業やインフラ整備、輸送網の拡張に再投資。これにより長期安定収益を確保しました。
(3) 慈善事業を通した社会貢献
事業による成功の一部は、教育・医療・科学研究への投資に使用。社会的信頼・ブランド価値向上につながっています。
3. 個人的な行動原則
倹約と計画的経済観念: 幼少期からの節約習慣により、蓄財の基礎を確立。
倫理と信念: 収入の10％を寄付する宗教的信念を生涯にわたって遵守。
論理的思考: ギャンブル性の高い採掘事業より、精製・流通事業の安定収益に専念。
4. 現代的応用
ビジネスでは、自社のコアコンピタンス（精製・流通のような安定性の高い領域）に集中。
競合よりも自社の価値提供と効率を優先し、市場で独自ポジションを確立。
資金を再投資して長期的スケールを構築し、事業の持続可能性を確保。
5. まとめ
ロックフェラーの経営方法の特徴は、「リスク管理を徹底」「コア事業に集中」「競争環境を戦略的に統制」「長期的視点で資産を運用」「社会貢献を事業哲学と両立」という点に集約されます。現代の企業経営や投資戦略にも通用する原則であり、資源依存産業や大規模市場のリーダーシップにおいてもモデルとなります。
主な学びの点
安定収益を生む事業に経営資源を投入する。
市場支配力を高める統合と交渉戦略を持つ。
長期視点で再投資と社会貢献を両立。
家庭教育や個人的規律による経営判断力の基盤形成。
これらの原則を現代企業・投資活動に応用することで、単なる富の蓄積ではなく、持続可能で社会的価値の高い経営を実現できるのが石油王の真髄と言えます。

>>987

ジョン・D・ロックフェラーの経営手法は単なる石油精製にとどまらず、金融、社会貢献、組織運営を含む戦略的なものであり、現代のビジネスにも通じる普遍的な原則を持っています。以下に要点を整理します。
1. 早期からの商才と数値管理
幼少期から家計を助けるために販売や金貸しを経験し、取引の有利性と計算能力を磨いた。
16歳で商社に勤め、簿記や財務管理を徹底的に習得。原価計算を重視し、事業の効率化に資した。
2. 石油業界での事業拡大戦略
スタンダード・オイル社設立（1870年）
石油精製を効率化し、大量生産と低価格化で他社との差別化。
鉄道会社との独占的輸送契約や秘密の輸送リベートを活用。
水平統合：競合他社の買収・吸収により市場支配。
垂直統合：原油生産・精製・輸送・小売を一貫管理。
1880年代にはアメリカ国内の石油精製市場の約90％を支配。
3. 組織運営と人材活用
強力な意思決定と実行力を保持。
有能な人材を敵味方を問わず登用。
重要事項は事前にチームで議論し知恵を集め、迅速に実行。
社内外の専門委員会を設置し、各分野の意思決定を分散しつつ統制。
4. 金融戦略と資産管理
石油事業の利益を再投資し、金融や銀行業、不動産などにも影響力を拡大。
株式持分を通じて間接的に業界支配を維持。
市場の機会を捉え、景気変動や恐慌時には積極的投資・支援を行う。
5. 社会的責任と長期的視点
収入の10%を教会や団体に献金する習慣を継続。
ロックフェラー財団や教育・医療機関への巨額寄付。
社会貢献活動により企業と地域社会の信頼を獲得。
6. 経営哲学の要点
「成功の秘訣は当たり前のことを、特別上手に行う」。
「人の意見に流されず、自分の判断で決断する」。
「有能な人材に権限を与え、組織の力を拡張する」。
「長期的な安定と信頼を重視し、短期的利益に左右されない」。
まとめ
ロックフェラーの経営方法は、効率化・統合・人材活用・長期戦略・社会貢献の組み合わせにより、石油業界での支配的地位を確立しました。単なる「石油王」ではなく、金融力・組織力・社会影響力を駆使する総合的経営戦略の先駆者といえます。これらの原則は現代の企業経営、投資戦略、社会貢献モデルにおいても示唆に富んでいます。

>>986

　お金があるのでしたら、北米・アメリカ合衆国で、エクソンモービルのガソリンスタンド事業を買収したほうがいいと思います（エクソンモービルのガソリンスタンド事業を買収してはいかがでしょうか？）ＢＰのガソリンスタンド事業を買収したほうがいいと思います（ＢＰのガソリンスタンド事業を買収してはいかがでしょうか？）サウジアラビア、クェート、アラブ首長国連邦で、ガソリンスタンド事業（燃料販売事業、ガソリンや軽油といった自動車やオートバイなど各種エンジン用燃料販売事業）をしたほうがいいと思います。

　多国籍企業としてのＥＮＥＯＳホールディングスを強化したほうがいいと思います。
　多国籍ガソリンスタンド事業（燃料販売事業、ガソリンや軽油といった自動車やオートバイなど各種エンジン用燃料販売事業）をしたほうがいいと思います。
　
世界の原油産業（石油産業）において重要な都市に支店を開設してはいかがでしょうか？

アメリカ合衆国ペンシルベニア州の旗 ペンシルベニア州フィラデルフィア郡フィラデルフィア市に支店を開設してはいかがでしょうか？

フィラデルフィア国際空港の航空機燃料事業を考えてはいかがでしょうか？

ペンシルベニア・オイルラッシュ(Pennsylvania oil rush) は、1859年から1870年代初頭に北西ペンシルベニアで起きた石油生産ブームである。アメリカ合衆国における最初の石油ブームであった。

>>934

現物を十分持ってるなら売り一択
持ってないなら正直どっちでもいい
むしろ機会に買い増し

旧NISAは長期保有に向かない制度でしたなぁ

今日もアプリクーポンでお得に給油!!✨
マジ、ENEOS様々