楽天グループ(株)【4755】の掲示板 2021/07/07〜2021/07/10

後発メリットですが
楽天航空やる場合も後発メリットとしてレガシーを持たない強さが
ありそうです。

米の音速旅客機があって
日本の航空大手も
それをいくつか導入しようとしてます。
技術的な問題はクリアしつつあります。

もしこれがゲームチェンジャー機体になるならこれを如何に揃えるかが大事になってきます。

ローテーション守る必要性や
保有航空機ポートフォリオ的に
従来の低性能機を沢山抱え込む
損失を新規参入企業は抱え込まなくて済みます。

いくつかは従来機が必要だとしても
一時的なリース扱いして大丈夫でしょう。